应急发电车多功能洗扫车经销商

移动应急发电车有限公司主要生产制造各种柴油发电机组、汽油发电机组、船用发电机组、燃气发电机组、燃煤发电机组、沼气发电机组、重油发电机组、高压发电机组、高原发电机组、油田钻井用发电机组等。发电机组功率为3-2660KW、移动电站为18-550KW、船用应急柴油发电机组为25-880KW。公司专业生产的全自动柴油发电机组，采用一体化设计，完全独立的配置，可满足任何情况下的用电要求，实现真正意义上的应急供电。多年来，我们始终坚持产品质量的高标准和严要求，按照质量求生存、信誉求发展的企业原则，重合同、守信用、讲诚信，结合先进的工艺技术和测试手段，求精求益求质量，赢得了许多的回头客，深得社会各界的信赖和支持！公司秉承“质量、顾客至上”的经营理念，根据用户不同的需求，选用世界品牌柴油发动机和交流发电机配套成不同用途的发电机组。主要品牌有：美国卡特彼勒（CATERPILLAR）、美国科勒（KOHLER）、美国强鹿（JOHNDEERE）、美国康明斯（CUMMINS）、美国马拉松（MARATHON）、美国底特律（DetroitDiesel）、英国威尔信（FGWilson）、英国珀琼斯（劳斯莱斯）（PERKINS）、英国斯坦福（STAMFORD）、英格发电机（ENGGA）、英国多盟（DORMAN）、德国奔驰（MTU）、德国道依茨（DEUTZ）、德国曼（MAN）、德国西门子（SIEMENS）、日本三菱（MITSUBISHI）、日本小松（KOMATSU）、日本大发（DAIHATSU）、日本洋马（YANMAR）、法国西电（SDMO）、法国利莱森玛（LEROYSOMER）、意大利依维柯（IVECO）、瑞典富豪（沃尔沃）（VOLVO·PENTA）、韩国斗山大宇(DOOSAN·DAEWOO)、天津雷沃动力（LOVOL）、山东潍柴、济柴、斯太尔，上柴（上海东风、上海南通、上海帕欧）、广州广柴、广西玉柴、四川晨风、无锡万迪动力、常州常柴、柳州五十铃等中外合资或原装进口系列柴油发电机组。我司还可以为客户提供自启动、自切换、三遥监控、自动化并车系统等控制设备及低噪音式、拖车式、集装箱式等特殊机组供用户选择，并可进行环保消音、余热利用、维修保养等配套工程与服务。公司产品广泛用于工厂、酒店、房地产、宾馆、商场、超市、百货、学校、医院、港口、码头、电力、电信、邮政、通信、金融、银行、物流、交通、民航、机场、铁路、国防、军工、广播电视、石油、石化、冶金、陶瓷、油田、矿山、发电厂、发电站、电网等场所。任何一种发电产品，在离厂之前，都接受详细、严格检查，按照国际发电机组制造者协会技术委员会规定程序和时间进行负载测试，以确保零缺陷产品。我们将致力未来，在市场的大熔炉中勇于锤炼自已，求真务实办厂、精益求精质量、坚守诚信发展，在社会各界的大力支持和帮助下，力争更加辉煌。同时，我们也郑重承诺：坚决不让任何一个不合格产品出厂，保证不让任何一个客户受损，严格恪守合同规定，定期与不定期相结合，到用货单位检查产品状况，及时维修，在合同规定的期限内随叫随到，即到即修，确保我公司生产的柴油发电机组运行正常、工作正常，确保用户用得放心！

主要技术性能参数 产品名称： 东风天锦移动应急电源车 外形尺寸： 0(mm) 发电机功率： 100-500千瓦(可选装康明斯、潍柴、沃尔沃等) 厢体内部尺寸： 0(mm) 工作噪音： 小于80分贝 电缆线： 200米（YCI*95mm²） 绞盘： 4个（手、电动一体） 应急灯： 2支 液压支撑： 4个(电动液压支腿) 荧光灯（交直流）： 3个（交流220V、直流24V） 自启动控制屏： 1套（随发电机组自带） 接地装置 1套 静音降噪厢体： 检修门、踏步梯、爬梯、防滑铝地板、中隔仓、不锈钢门饰件、降噪板、住宅消音器、波纹管 灭火器： 2支（2Kg） 选装配置 倒车雷达： 1套 倒车探头： 1套 倒车显示屏： 1套 曲臂式升降灯： 1套 防爆灯： 3套 应急灯： 2套 住宅消音器： 1套 长条警灯： 1套 底盘配置 车辆轴距： 5600mm 发动机： 康明斯210马力 变速箱： 东风6档 前/后桥： 前桥7吨/后桥10吨 轮胎： 10.00轮胎 刹车： 气刹 驾驶室： 排半带卧铺 空调： 暖气+冷风 ABS防抱死： 标配 方向助力： 标配（液压助力） 优点说明： 底盘配置：东风天锦移动应急电源车采用中日合资底盘，配备6缸康明斯210马力（美国技术）节油发动机，动力强劲，配置原厂ABS、冷暖空调，驾驶室密封性好，视野开阔。 改装配置： 1、车厢长度长达7.6米（同级别长），发电机功率的可选择性更大，单桥车通过性能好，是同等车型中性价比的一款产品。 2、奥龙汽车采用了具有的内装式电动绞盘，电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比，达到的工作效果，操作十分简便，收放自如。 3、车辆排气系统采用二级消声降噪结构，且置于车厢的排风室内以便散热，并能大大降低机组运行中的噪音。 4、柴油发电机组安装于厢体内部中央，处于车辆载重中心，保证车辆行驶平稳。 5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构，保证了进风、排风良好进行，并进一步降低了噪音。 整车图片(4)上装图片(3) 侧门带爬梯 电动绞盘 静音防噪厢体底盘图片(0)

程力移动应急发电车降噪原理1、由于整个车厢都是金属制品，厢内表面材料平均吸声系数很小，声波的反射次数很多，反射的声能很大。为了克服这一问题，我们在车厢内的侧面和顶部，都做了吸声体（该产品的平均吸声系数在0.9以上），车厢内的所有表面平均吸声系数提高到0.6以上，减少了车厢内的混响声。 2、进风口：我们采用迷宫式消声装置，使进风口无直达声波向车厢外辐射。而逆风时声波的传播方向向上，结合迷宫式的通道，噪声很少从进风口辐射出去。