孝感候车亭从设计到制作再到安装,每一个环节都是关系到终使用效果的因素,今天,我们跟随孝感候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。 1、孝感候车亭要符合出行市民的需求,孝感候车亭作为公共交通设施,不仅要满足人士的候车需求,还要考虑到特殊人群的使用需求,比如老人,身体虚弱的病人,残疾人士以及儿童,给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措,路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。 2、孝感候车亭的错位设置,公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点,在路段上设置停靠站时,上下行对称的站点宜在道路平面上错开,既叉位设站,其错开距离不小于50米,主干道上,快车道上宽度大于或等于22M,也可不用错开,在交叉路口附近设置中途站时,一般是设置在交叉口50M以外处,在大城市车辆较多的主干道上,宜设在100M以外处。 3、孝感候车亭是为广大市民服务的公共设施,所以顶棚的设置是必要的组成部分,但在设计顶棚的时候要注意,不要给过往的行人造成视觉上的影响,根据相关规定,设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上,而防雨棚的宽度指定在2m以下(5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚)。


候车亭在城市基础设施中发展为重要,伴随着城市建设的同时,公交线路也在不断完善和增多,所需的孝感候车亭也在增加,今天我们来了解一下公交候车亭在制作的过程当中,对于表面的处理工艺都是怎样的? 金属氟碳烤漆:孝感候车亭金属氟碳烤漆工艺流程为:去油--打磨--底漆(特种配方,高附着力)--石膏腻子--中途漆--修补--磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落。金属氟碳烤漆优点:金属氟碳漆具有耐侯性、耐久性、金属氟碳漆是一种,多用途,化学固化的氟碳共聚体为原料的双组分常温固化涂料,金属氟碳漆具有出色的耐久性、保护性、装饰性等优异性能。经户外长期使用和人工加速老化试验表明,金属氟碳漆中氟碳树脂分子连上的氟碳键能够抵抗紫外线的降解作用,表现出极其优异的耐久性、耐紫外线及耐侯性,使金属氟碳漆涂层长久完美如新,减少维修的要求。 高温静电喷塑:孝感候车亭静电喷塑工艺流程为:预处理(脱脂,除锈,磷化)→静电喷塑→高温固化(根据不同的粉末,要求温度也不同,通常在160~210度之间)→出炉冷却。高温静电喷塑优点:孝感车候车亭外观采用静电喷塑技术,与传统喷涂工艺相比,静电喷塑技术具有明显的优点,静电喷塑无需稀料,在喷涂表面的环境污染的过程中,对人员害;涂层质量优,优异的视觉效果,附着力和机械强度涂层更耐磨,耐腐蚀性更高;无引物,施工简单,技术难度低,普通工人可以轻松上手;成本也低于传统喷漆工艺;在喷涂过程中也不会出现喷涂过程中的流动现象。


在公共交通工程的建设过程当中,基础设施的品质要求是相对较高的,毕竟这是关系到市民出行体验的关键环节,孝感候车亭在设计制作的时候,任何一个环节出现偏差,都会导致整个制作环节的质量问题,虽然现在孝感候车亭的风格款式非常的丰富,但是如果没有突出的特点和完善的功能,在错综复杂的市场环境中同样也是不会受到广泛的认可,现在,对于公共出行设施的采购和安装存在的需求也是非常的多元化,生产厂家的实力也是保证孝感候车亭品质的前提,总之,公共交通设施产品体系还在不断的继续完善,面对各种规模和类型的公交工程才会提供值得信赖的基础设施,结合行业发展态势灵活调整公交设施配置策略,同样是优化公众出行体验的便利条件,当然这跟候车设施的品质水平大幅度提高也是密切相关的。


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