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桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍
更新时间：2026-02-03 04:44:47 ip归属地：辽源，天气：晴，温度：-24--9 浏览次数:5 公司名称：衡水 众拓养护(辽源市分公司)
以下是:吉林省辽源市桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 60/米 |
| 发货期限 | 1-3 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流 |
| 小起订 | 10 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | 40 60 80 160 |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | D40型 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 5kg |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 长条状 |
| 适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 施工方式 | 更换胶条 |
| 施工条件 | 设备齐全 |
| 施工前处理 | 清理缝内杂物 |
| 施工周期 | 3-10天 |
| 施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
| 范围 | 桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市 东丰县、东辽区等区域。 |
以下是:吉林省辽源市桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍的图文视频
【众拓】持续拓展产品矩阵，现有东辽桥梁支座更换、东丰橡胶坝修补、延边道堵水气囊、长春板式橡胶支座、四平橡胶坝修补等，满足不同场景需求。在吉林省辽源市本地采买桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍到众拓养护(辽源市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:石经理-【0527-88266222】。 吉林省,辽源市 辽源市，吉林省辖地级市，位于吉林省中南部，地处东辽河、辉发河上游，因东辽河发源于此而得名，地处长白山区向松辽平原的过渡地带，以丘陵为主，间有少量低山，属低山丘陵区，地理概貌为“五山一水四分田”，全市总面积5138.72平方千米。截至2022年10月，全市辖2个区、2个县。截至2022年底，全市户籍总人口为113.14万人。
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以下是:吉林辽源桥梁伸缩缝更换胶条施工队伍的图文介绍
4、混凝土养生及橡胶带安装：混凝土浇筑初凝后即进行覆盖土工布或旧毛毡或麻袋等起到保水保护,终凝后应及时进行酒水养生,保持潮湿以确保混凝土进行足够的水化固结达到设计强度要求。在混凝土强度达到50%以上后,方可进行橡胶带的安装。安装时先把缝内的泡沫模板及其他杂物全部取出清理干净,并在边梁或中梁的凹槽内吹除粉尘等杂物后涂抹上一层液体蜡或黄油的润滑油后,利用专有撬杆工具将橡胶条嵌入凹槽内,即完成伸缩缝的安装。 5、其它要求：当混凝土强度达到要求，即施工完成后清理好现场，开放交通。因高速公路通行要求，我们采用的是分侧两段分别更换施工，一侧施工完后，将布控设施移至别一侧围护进行布控施工。两侧分别施工需要注意的关键点是，在后施工伸缩缝安装完成后与前施工好伸缩缝的对点焊接，要求焊缝点不得设在车行轮迹带位置，建议设在车道分界线位为宜，其要求在伸缩缝定制时就要准确定位好，要保证焊缝的强度和质量。 桥梁伸缩缝胶条更换
作为 道堵水气囊公司，众拓养护(辽源市分公司)采用优异的网络技术与严谨的管理制度，坚持以“让客户满意，为客户赢利”为服务宗旨，全心全意服务客户。
二、伸缩缝维修更换技术要点 1、拆除旧伸缩缝：拆除旧伸缩缝,首先要对两侧后浇筑的混凝土进行切割,切割线位于后浇筑混凝土与桥面(路面)混凝土交界线,要求切割顺直；若桥面是采用沥青混凝土路面的则不需要进行切割,在风镐破碎时注意尽量不要损坏接茬的沥青混凝土路面。旧混凝土破碎采用空压机风镐冲击孔扩压破碎,必要时采用先冲孔,在孔内套塞钢片和粗钢钎进行人工锤击破碎；混凝土破碎凿除旧时注意做好深度控制,只凿除后浇筑的混凝土,不得破坏梁体端部混凝土和钢筋,以免影响梁体受力或预应力损失。 2、伸缩缝安装锚固：旧伸缩缝拆除后,新伸缩缝安装前,要做好预留槽的清理工作,将槽池底面、侧面清理平顺整齐槽内不得留有松散块或破碎块,；整理预埋筋,对施工中不慎割断的预埋筋进行补充植筋；并检查预留槽对新伸缩缝装置的空间要求、特点对新伸缩缝增加的位移箱处若新位置上原没有预埋筋,必须进行纵向拉筋和竖向支撑筋的补植,一般在每个位移箱的四角、各侧面中间应各设置一根竖向支撑筋,以保证位移箱有足够的受力支撑点,确保伸缩缝的施工质量。桥梁伸缩缝胶条更换
2.2伸缩装置的运输、存储：伸缩装置一般情况下都是预先在生产工厂力组装好，然后包装后专门运送到工地。出厂前，生产厂家应按相关图纸的要求对其尺寸等进行严格控制，并用夹具来固定，同时，还要分别标出伸缩装置的质量、吊点位置等。若伸缩装置的长度问题或运输条件的限制等原因，而不能进行组装运输时，可以分段组装后在进行运输，一旦伸缩装置被运到工地进行存放时，不可露天存放。 3、伸缩装置的安装：一般情况下采用半幅施工法对伸缩装置进行安装，安装时好选择在10-20度的温度范围内进行固定伸缩装置的焊接，砼的浇筑。同时，之前要用足够的施工标志牌进行车流与作业区的区别。安装时，一定要保证伸缩缝和桥梁结构缝两者的中心线在一条直线上，并使其顺缝向和垂直缝向的顶面标高与设计的标高一致，然后才可以根据图纸要求进行水平钢筋的横向联接。后在位移箱紧靠边梁的两侧都要焊接钢筋，同时，还可在预埋钢筋上焊接伸缩缝的锚固装置，以此达到伸缩缝不发生移动的目的。 桥梁伸缩缝胶条更换
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