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变压器空载损耗主要包含涡流损耗耗损、涡流损耗和变压器铁芯原材料额外耗损，因为变压器空载损耗归属于励磁调节器耗损，与载荷不相干。1)涡流损耗耗损是铁磁材料在反复被磁化情况下因为涡流损耗状况而造成的消耗。涡流损耗耗损的尺寸与铁磁体的总面积正相关。2)涡流损耗。由于变压器铁芯自身是金属导体，电流的磁效应造成的感应电动势会在变压器铁芯中造成电场，这就是涡旋。因为流过变压器铁芯的涡旋和变压器铁芯自身的电阻器，导致scb10干式变压器的涡流损耗。3)附加的铁损。额外铁损不完全由变压器原材料自身确定，关键与变压器构造和生产工艺流程相关。
假如干式变压器绕阻温度太高，则会导致其绝缘老化加快，从而会影响使用期限或出现短路、起火等故障，因此独立从热点温度的角度看，变压器的运转温度越低越好，为避免运作温度异常，必须在使用中进行严格的查验或监管。 绕阻温增值是判断变压器温度是否太高的重要指标事实上，干式变压器运转的工作温度在一年四季里是变动的，因此在负载相同条件下，夏天的温度通常较高，冬天的温度通常较低，因此管理上，一方面要关注其绕阻的＊高温度值是否超标(特别是在夏季)，另一方面，还要关注其此外一个重要的温度指标，就是其温度是否异常。
鑫荣变压器制造(锡林郭勒市分公司)始终严把质量关，把科技创新作为公司的核心竞争力，其强大的研发能力保证了 射频变压器产品的不断改进和更新。 射频变压器产品质量、价格以及服务获得业界优良口碑。公司始终把“求真务实、拼搏创新、合作共进、价值共享”为企业的经营理念，并把振兴民族企业和民族产品为己任，更好更多的服务于社会。
在我国，1966年沈阳变压器厂研制成功ZSG-1800/10导向风冷H级干式变压器，上海变压器厂研制成功SG3-800/10/1.2/0.4三线圈自冷H级干式变压器，70年代末上海变压器厂自行设计开发SCL-630环氧浇注变压器。 [4] 近20年来，随着世界经济的发展，干变在全世界取得了迅猛的发展，尤其是在配电变压器中，干变所占的比例愈来愈大，据统计，在欧美等发达中，它已占到配变的40～50％。在我国，约占到50％左右。
