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以下是:内蒙古锡林郭勒固定登车桥报价的图文介绍
多年来，强森液压升降机械生产制造厂家(锡林郭勒市分公司)一贯坚持外树形象，内强质量，一点一滴，铸信誉。 本公司经营 液压式登车桥生产厂家的生产销售和服务于一体的企业，另外本公司生产的 液压式登车桥生产厂家等已顺利通过质量体系认证，产品已销往全国各地，均得到用户高度评价。合理的价格，完善的服务，铸就了公司自己的品牌。
内蒙古锡林郭勒 6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。
二、内蒙古锡林郭勒附近采用进口的密封件，，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久；
三、内蒙古锡林郭勒台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变形。
四、内蒙古锡林郭勒当地台面采用优质防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，
五、内蒙古锡林郭勒同城单按钮控制，操作简单，方便，可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。
六、内蒙古锡林郭勒附近选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。
固定式登车桥施工说明
1.先挖一个地坑。
2.挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3.将锚钉焊与角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。
4.坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。
5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。
6.水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。
7.二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
8.将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接
内蒙古锡林郭勒2024年登车桥固定式货台高度调节板 月台物流仓储装卸货 10吨固定式液压登车桥厂家、内蒙古锡林郭勒同城固定式液压登车桥主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、内蒙古锡林郭勒当地焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、内蒙古锡林郭勒当地产品喷有四遍油漆，即两遍底漆＋中间面漆＋面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、内蒙古锡林郭勒标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
产品优势
电动液压、内蒙古锡林郭勒当地操作简单、内蒙古锡林郭勒高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。
用途
装卸车频繁、内蒙古锡林郭勒附近车型不一的大型企业、内蒙古锡林郭勒仓库、内蒙古锡林郭勒当地车站、内蒙古锡林郭勒码头、内蒙古锡林郭勒本地仓储物流基地、内蒙古锡林郭勒同城邮政运输、内蒙古锡林郭勒附近物流配送等
内蒙古锡林郭勒固定式液压登车桥 固定登车桥 6吨物流装卸货平台 8吨固定式液压登车桥 10吨上车桥 厂家定制 电动液压卸货平台 物流上升降斜坡装卸移动登车 桥电动液压、内蒙古锡林郭勒当地操作简单、内蒙古锡林郭勒本地高度可任意调节、内蒙古锡林郭勒本地调节范围大、内蒙古锡林郭勒当地提高装卸效率、内蒙古锡林郭勒附近节省人力。
6-12吨液压固定登车桥适用场所:
装卸车频繁、内蒙古锡林郭勒本地车型不一的大型企业、内蒙古锡林郭勒附近仓库、内蒙古锡林郭勒同城车站、内蒙古锡林郭勒附近码头、内蒙古锡林郭勒本地仓储物流基地、内蒙古锡林郭勒当地邮政运输、内蒙古锡林郭勒物流配送等6-12吨液压固定登车桥的日常保养:1.每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防轴销脱落造成事故。2.设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂，广泛适用于在装卸频繁、内蒙古锡林郭勒当地车型不一的大型企业、内蒙古锡林郭勒本地仓库、内蒙古锡林郭勒本地车站仓储物流基地、内蒙古锡林郭勒本地邮政运输、内蒙古锡林郭勒同城物流配送等作业
内蒙古锡林郭勒固定式液压登车桥的使用说明：厂家定制6吨8吨10吨集装箱装卸货平台固定式登车桥电动液压调节板
固定式液压登车桥的使用说明：
1、内蒙古锡林郭勒将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、内蒙古锡林郭勒附近货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、内蒙古锡林郭勒当地打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、内蒙古锡林郭勒当地放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、内蒙古锡林郭勒当地工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、内蒙古锡林郭勒当地收起尾板，移走登车桥。
二、内蒙古锡林郭勒移动液压登车桥的注意事项：
1、内蒙古锡林郭勒装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、内蒙古锡林郭勒本地严禁超载。
3、内蒙古锡林郭勒本地叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、内蒙古锡林郭勒当地桥体，造成危险。
4、内蒙古锡林郭勒当地工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态
