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高分子逃生管抗冲击性能对比:

通过将尺寸规格相近的高分子逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料

1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

试验要求及方法 

    采用尺寸规格相近的钢管与高分子逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子隧道逃生管道的可靠性。

实验结果:高分子逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。

西藏隧道施工逃生管道,高分子逃生管对管材的要求:

1.要保证隧道施工逃生管道厚度不小于10毫米

2.隧道施工逃生管道径不小于60cm

3.每节管长宜为1.5米——2米

4.逃生管可手动拆卸,连接牢固,

5.隧道施工逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

6.对隧道施工逃生管道设置不到位的,严禁开挖作业。

西藏隧道施工逃生管道,高分子逃生管的优势所在:

隧道施工逃生管道,高分子逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

1.管道韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时隧道施工逃生管道,高分子逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;

2.材料重量轻

隧道施工逃生管道,高分子逃生管拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;

3.管道环刚度高

隧道施工逃生管道,高分子逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。




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设置隧道施工逃生管道的必要性:

——以事实为例:

2014年12月6日,龙岩厦蓉高速公路扩容工程在建后祠隧道塌方,21名工人被困35小时后全部获救,并送往医院治疗观察。施工方表示,事故不会影响工程进度,也不会影响隧道建设,隧道不会随便改线,工人已在为复工做准备。

教训:在建隧道,没有设逃生通道。

负责人表示:以后所有的隧道施工,都要在掌子面(坑道施工术语,即开挖坑道不断向前推进的工作面)搞通道,“这是一条生命通道,出了事情可以爬出去”。

 专业生产隧道逃生管,高分子聚乙烯隧道逃生管,该管材抗冲击非常好,是钢管的2倍,重量轻变,可以重复使用,价格适中,近些年在云南,四川,贵州,甘肃,新疆,西藏等地区的隧道逃生领域已得到了广泛应用。



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甘肃800毫米隧道逃生管要保证壁厚不小于20毫米,管径不小于800毫米,每节甘肃800毫米隧道逃生管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对甘肃800毫米隧道逃生管设置不到位的,严禁开挖作业。

甘肃800毫米隧道逃生管施工实施意见的规定:

1.在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和步距标。

2.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。

3.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。

4.  施工现场要按要求设置足够的通风、甘肃800毫米隧道逃生管和报警设施。

5.  隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。

6.在隧道 方面,要有专项施工方案,成立隧道 小组,配备足额人员。

7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。


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