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1.封舱抽水打捞:
  水下打捞潜水员将沉船舱盖拿出水面并切割出和略大于水泵管的圆孔,然后把水泵管套进圆孔,水下打捞潜水员将水泵放进舱内并盖好舱盖,用棉絮进行堵漏并抽水,这时沉船舱内的水排出来,空气进入舱内,沉船慢慢便有了自浮能力,水下打捞方法省时,省力。
  2.浮箱打捞法:水下打捞潜水员将若干个浮筒安装在水下沉船两侧,水下打捞安装时如有需要可动用水下切割开孔增加受力点;给浮箱充气,借浮力将沉船浮出水面,抽出沉船舱的积水后沉船即自浮,浮箱打捞法浮力较大,可靠,水下堵漏施工方便。



在水下切割工程开始操作前应仔细检查、收拾供气胶管、电缆、设备、工具及号绳等,在任何情况下,都不得使这些配备和焊割成本身处于熔渣溅落和活动的路线上。应当移去操作点周围的障碍物,将自身置于有利的位置上,然后同水面人员联络并获得赞同后方可施焊。

水下切割工程设备和电源应具有杰出的绝缘和防水功能,其绝缘电阻值不得小于1MΩ,并且应具有抗盐雾腐蚀、大气腐蚀和抗海水腐蚀功能。

潜水打捞队在水下切割工程时,水下工程切勿背向接地址,即将自己置于工作点与接地址之间。不然,不仅简单产生触电事端,并且简单使潜水配备的金属部件受到电解腐蚀。应当注意,不得把手放在待焊割的工件上,一起又将焊条或电焊把手触及头盔而遭到电击。

无减压水下工程的极限深度是42米,在这个深度多停留5分钟;逾越这个深度和时限,就需求做更凌乱的处置。否则就有罹患减压病的风险。在比42米更浅的当地水下,每个深度都有一个对应的停留时间。




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