岳麓高铁支座调整更换施工范围众拓路桥

长沙岳麓高铁支座调整更换施工范围众拓路桥

桥梁支座更换 建议搭设脚手架或者悬吊脚手架（jin需要承受工人和部分设备的和在）--盖梁顶面杂物确定千斤顶的支撑位置--准确量取盖梁顶至梁底的实际高度--安放百分表监控梁体顶升落梁过程中的同步情况--同步顶升系统定位-安装千斤顶--梁体开始顶升（顶升同步精度要求控制在0.2mm内）--支座垫石施工及支座更换-梁体同步回落就位（精度也是控制在0.2mm内）。拆除千斤顶及支座在更换过程中，更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控，以保证更换过程的an全。由于现代交通运输迅速发展的需要，支座更换施工往往不容许中断交通，并要求尽可能在较短的时间内完成，因此，桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求，是一种新的挑战。

桥梁支座更换5、查看支座替换的作业平台搭规划划，保证平台安稳。支座替换6、桥梁支座的顶升计划有必要做到同一墩上的悉数支座同步顶升，严禁只顶升问题支座，防止梁体因此遭受损坏。7、假如通过规划方核算的局部荷载超过梁体容许接受荷载，则千斤顶的安置方位需求重新调整，必要时可先对梁体进行加固后再进行顶梁作业。8、查看千斤顶间的联系，保证各千斤顶并联，达到同步顶升、同步下降的意图，防止因千斤顶动作不同步引起的梁体应力不均而导致的损坏。9、梁体容许顶升高度须由规划单位供给，严禁盲目按照施工需求顶升。假如容许顶升高度不能满意支座替换空间需求，则支座替换计划需求重新调整。10、千斤顶的安置方位有必要清晰标示，千斤顶的数量和类型的选择有必要保证供给满足的顶升力并有满足的储备。以便减少梁体接受局部会集应力的危险。除需替换桥梁支座处的千斤顶留出方位外，桥梁支座移出和新支座移入的位外，其他千斤顶应该尽量接近支座，并使千斤顶尽可能均匀安置，保证支座替换时梁体受力均匀。

桥梁支座更换橡胶支座安装处宜设置支承垫石支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。橡胶支座an全存储注意事项：1、选择存放橡胶支座，zhuan用库房存放橡胶支座geng好，需要找空旷通风的地段，保持橡胶支座干燥不宜直接暴晒或潮湿支座，远离酸碱性腐蚀产品及环境，避免橡胶支座表面受损。2、橡胶支座需要用编织袋包装起来，码放前放置隔垫层不能直接接触地面，以免产品受潮损坏。3、对于橡胶支座存储摆放时要码放平整不宜过高，以免产品滑落损坏。橡胶支座安装要注意的an全措施：1、带an全帽，这一点是为了自身an全的考虑，an全帽是为了保护个人的头部不受伤害，因为桥梁支座安装属高空作业，难免一些不如意的事情发生。2、设置护栏是为了an全考虑，因为工人在桥墩上安装桥梁支座，难免有此东西会掉到地上，设置护栏就是为了不让人误走入去，这样可以避免一些不必要的事件发生，起到an全作用。3、工具袋，在桥梁支座安装时所有的工具都放在这一个肩袋内，以防掉落造成an全事故，且员工不能靠抛掷进行传递工具，需要的工具应统一放在工具袋内，这样才可以达到an全施工的目的。

问：桥梁支座更换前如何进行支座的性能检测？答：盆式支座的外观尺寸上要求，盆式支座的四氟板容许的压应力为30mpa。小的厚度为7mm，樶大厚度不超过8mm，嵌放在在中间钢板内的的四氟板厚度不得小于4mm，凸出中间板的高度不小于3mm。盆式支座竖向承载力的检测，竖向压缩变形的检测，盆外径的变形程度检测，支座高度的变化；水平承载能力的检测，检测上下支座板的变形情况；转角的变化情况，四氟板和刚件的随时情况，橡胶板挤出情况，试验时先对橡胶支座施加垂直设计荷载，然后用千斤顶施加水平力，由傳用的压力传感器记录水平力大小，橡胶支座一发生滑动即停止施加水平力，由此计算出橡胶支座的初始摩擦系数。盆式橡胶支座主要是由承压橡胶板和钢构件构成的，对盆式橡胶支座的检测项目包括对橡胶板的检测，和对钢构件的检测，承压橡胶板的检验项目有：橡胶的物理机械性能和外观尺寸。主要有硬度，脆性温度，拉伸强度，扯断伸长率，恒定压缩咏久变形，耐臭氧老化试验和热空气老化试验（橡胶的强度，伸长率和降低率以及硬度变化），以及对橡胶和钢板粘结剥离强度的测定。橡胶板外观尺寸，橡胶板外观不能有气泡，杂志，凹凸不平，四侧面裂纹，钢板外露，掉块，崩裂，机械随时，钢板与橡胶板粘结处开裂或者剥离现象。

同步顶升桥梁支座更换工艺流程。 1、施工准备 （1）搭设施工脚手架 在桥下搭设脚手架，便于施工人员和监控人员通行，以及顶升设备安置，同时便于对梁体及墩帽进行检查。 （2）现场检查与测量 在梁体顶升、支座更换的整个过程中，梁的标高在发生变化，为了保证支座更换后梁能够准确回复至更换前的标高（误差不超过0.2mm），进场后的现场检查与测量非常重要。 进场后应先进行现场检查，持荷过程中也应进行检查。现场检查主要通过目测针对梁体进行。针对各跨梁，检查梁体是否有存在裂缝病害，对既有病害详细记录、标记，并对裂缝成因进行分析，在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测，以确保结构受力an全。 在顶升前，需要对原支座处梁底面至墩台顶面的净高进行准确测量，确定原板梁底面的标高，为调平、千斤顶与辅助支撑布设以及新支座安装做准备。 （3）清理墩帽施工垃圾 对桥梁墩帽顶面的垃圾，如影响千斤顶、临时支撑安置或者新支座安装，则应在施工准备阶段即进行清理；其他部分施工垃圾，在梁体同步顶升到位后进行清理。