薄壁精密管-薄壁精密管质量优

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遂宁精密管：主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢遂宁精密管、这些锅炉管经常处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性，采用钢号有：优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG;合金结构钢钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有锈耐热钢常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高压锅炉管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。钢管以热处理状态交货。此外，对成品钢管显微组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。

遂宁精密管行业也在缓慢进行发展中，现在在缓慢发展中，遂宁精密管价格仍然在一高三低的进行中，价格不稳定已经成为了家常便饭，就好像孩子的脸说变就变，很多人都说做遂宁精密管生意不好做了，都是非常辛苦的，市场上利空因素在逐渐的增多，严重地制约着经济的正常运行。在这种大背景之下，遂宁精密管市场已经进入了危急的时刻! 　　行业人士分析认为，遂宁精密管市场供需矛盾根本没有缓和，虽然近期有小幅反弹现象，但受供需形势制约，产能过剩尚未解决，需求增长更加缓慢，矛盾更加突出。市场竞争更加激烈。后期遂宁精密管价格或将出现波动态势。

随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和遂宁精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用遂宁精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）遂宁精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝遂宁精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。