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粪便处理车工作现场(一共为两步分离,垃圾和粪水、污水、污泥的分离、第二步为粪污和水的分离) a、步垃圾分离,这里的固体污染物(卫生巾,塑料袋等真正阻塞市政管网的元凶,也是传统吸粪车吸污净化车抽吸上来后不能直接排放至污水管网的原因)全部被分离出来压干,那么阻塞市政也就不存在了,实际意义上讲粪便是不会阻塞市政污水管网的,如果您对化粪池有所了解您就会发现我们清掏的化粪池为一级化粪池,那么一级化粪池又分为三层,层为粪层,第二层为水层,第三层为沉淀层。一二层的粪污和水是不会阻塞市政管网的,这也是我们小型设备的工作方式。那么这种一步分离达到了环保要求么?没有,粪便中的COD、BOD、含固量、氨氮还是超标的 ,那么我们要怎样才能达到排放标准?不要急,我们还有对粪水的第二步分离。


多功能吸污净化车可谓一辆率移动污物处理工厂,它首先利用真空泵将化粪池内混合物抽至固废分离器中,再将混合物中的塑料袋、石块、金属等杂物分离压缩至杂物仓内,而污水悬浊物被送至车顶的储存池中搅拌并送入化学处理池,净化原料调配池中的净化原料将自动投放至化学处理池中,经两级化学处理净化后,至车尾固液分离器进行分离,分离后的排放水能达到 三类水质标准可以直接排放,分离出的固态有机物无异味、害,在车尾排出。



禽畜粪污净化车所采用的脱水机是动环压缩机(又称:叠螺机)相比于目前较常见的污泥分离技术如:卧螺式离心分离机、板框式压滤机、带式压滤机等在各方面具有明显优势。其中卧螺离心机,机械要求高,能耗和投资成本较大,且转速高达5000转/分以上;板框式压滤机处理能力小,操作繁琐,并且滤布易破损、阻塞,吸污净化车一般只适用于小型污水站;带式压滤机又存在占地面积大,能耗高,冲洗水量多等不足。DYLT螺旋固液分离机不仅成功克服了以上各型机器的不足,而且更具有体积小,重量轻、振动小、噪声少、无污染、可连续使用、无需人员驻守等诸多优点。可以连续工作,工作效率高;处理后的分离可循环利用,卫生环保;本发明节能、造价更低。



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吸污净化车整合了自主发电、固液分离、药水搅拌、粪便分类等多个系统,不汉能处理污水,还能将粪便、淤泥等污物全部现场固液分离净化,且处理后废料可转变为有机肥料二次利用。同时,该车工作效率高,每小时可处理20至40立方污物, 可处理多个化粪池,满足污水处理车市场的需求。 此外,设计人员还为“生态净化污水处理车”设计了大功率高压泵和大容量清水箱,使其具备高压疏通功能,能够进行专业管道疏通,一车多用,节省客户购车成本。 吸污净化车都是在现场作业的,而且不用抽完一车运走一车,成本低降低很多,而抽出来的污物,污物中的垃圾分离了出来,然后污物通过药物的处理,粪便变废为宝,粪水变成清水, 粪便脱水之后变成有机肥原材料,排出来的水达到了化粪池三类水标准,作业时噪音不大,干湿分离吸粪车对环境没有造成污染,成本低,应用的范围大,比如化粪池,工业废水,养殖业等,都能处理。






