球墨铸铁管配件【柔性铸铁管】做工细致

球墨铸铁管配件的应用球墨铸铁管是替代输油、输气、输水管道传统产品的高新技术产品。球墨铸铁管以其强度高、韧性好、抗腐蚀能力强、安装施工方便等优点,己被广泛地应用。我国城市供水管网中,铸铁管占80%以上,近几年逐渐淘汰了灰口铸铁管,大量使用球墨铸铁管。根据有关资料分析,目前我国需用铸铁管150万-200万吨/年,其中离心球墨铸铁管市场需求达到120万-150万吨,并且显现出较高的需求增长势头。球墨铸铁管在国外已有几十年的应用历史了,国内虽然起步较晚,并且缺乏相应的规范标准和生产规模,但近年来,开发应用的速度较快。 2.球墨铸铁的发展 球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。铸铁管是供水管网中使用量***多的一种管材。目前世界上每年铸铁管的产量约700万吨,并每年以3%的速度递增。国际冶金史专家于1987年对此进行验证后认为:古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律,这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。 球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980年为760万吨,1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工业发达***特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。我国球墨铸铁生产起步很早,1950年***研制成功并投入生产,至今我国球墨铸铁年产量达230万吨,位于美国、日本之后,居世界第三位。适合我国国情的稀土镁球化剂的研制成功,铸态球墨铸铁以及奥氏体贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。

球墨铸铁管配件水压试验：进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。 　　管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡数小时后，在试验压力下降压不大于0.05Mpa时，为合格。 　　水压实验应逐步升压，每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。 　　冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。 球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的新型材料。离心球墨铸管是将经过球化处理的铁水通过离心浇铸工艺制作成的铸铁管。 　　球化处理的奇迹经过是这样发生的：铁水在浇铸前加入镁或稀土镁球化剂，然后片状石墨变成球状石墨，片状石墨的问题在于它对铁的基体产生“割裂”作用，从而带来难以避免的脆裂，而球状石墨则了由于片状石墨造成的应力集中现象。因而可避免割裂，减轻破坏，大大增加了铁基体的坚韧程度。因此，离心球墨铸管具有高强度（是灰铸铁管强度的3倍），高延伸率（灰铸铁管延伸率为零，而球墨铸铁管的延伸率≥10%），抗腐蚀（比钢管提高30倍），抗地震的优异性能。 阀门材质，由于灰铸铁管材逐渐不使用，阀体材质应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。

　球墨铸铁管配件喷锌工艺简介：主要为压铸件，用于汽车、轻工等行业，约占15%。许多锌合金的加工性能都比较优良，道次加工率可达60%-80%。中压性能优越，可进行深拉延，并具有自润滑性，延长了模具寿命，可用钎焊或电阻焊或电弧焊（需在氦气中）进行焊接，表面可进行电镀、涂漆处理，切削加工性能良好。在一定条件下具有优越的超塑性能。 　　离心浇帱球墨管件简介：离心球墨铸铁管采用代拉伏法水冷金属型离心机.Dg100 mm以下的铸型采用封闭水套冷却，Dg150rnm以上的铸型都用雨淋式冷却。 　　浇注时需在流植进口端加入硅钙合金作孕育处理，每次浇注完毕后，需要在铸型内表面用压缩空气喷涂一层薄薄的干硅钙粉，离心机是一个由上下两半部组成的密闭式壳体，支承铸型的滚轮架安装在壳体底部，铸型前端套着齿圈，安装在壳体底上的直流调速电机通过齿轮直接传动铸型，壳休两端铸型通过处都装有密封圈，壳体前端安装着一个山气缸翻动的半环形声全rae 离心机的壳体下面装有轮子，以便在倾斜轨道上作往复运动，离心机的往复移动采用液压装置，压力为9.65 x 105Pa. 　　其移动速度通过溢流阀调节，离心机的电缆和冷却水进出软管一般固定在机器旁边的柱子上，另一端接在壳体上，随机一起移动。离心机的生产规格一般是固定的，如果要在一台离心机上生产几种规格的管子，则需要更换扇形包，铁水流植和支撑铸型的滚轮架等。