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土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。用于稳固公路、内蒙古乌海附近铁路路基。用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙,在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、内蒙古乌海本地性能好,大大的降低工程造价。



土工格室在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,投资大,工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,快速,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。
用于边坡及堤坝防护。用于边坡防护时,展开的格室壁形成一层层挡墙,可以大大缓解水流流速,避免坡面径流的形成。格室内可填充土壤,上面可以植草和灌木,在原始坡面无法恢复植被的情况下,同样可以获得理想的绿化效果,具有不可估量的环保价值。另外,土工格室因具有整体性和一定的柔性,大大弥补了片石骨架防护具有的松动、内蒙古乌海当地塌陷、内蒙古乌海架空等缺陷,且施工快捷,造价低,是一种非常理想的护坡用土工合成材料土工格室。


土工格室后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、内蒙古乌海本地隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、内蒙古乌海附近沉陷的车辙埋没了大半个轮子,进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。
3、内蒙古乌海较高的侧向限制和防滑,防变形、内蒙古乌海有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、内蒙古乌海附近改变土工格室高度、内蒙古乌海附近焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
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