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1.大块状和粗网状碳化物增加了表面的脆性，降低了基体的强度，尤其是沿晶界处的强度低、韧性差，碳化物的热导率只为残余奥氏体的一半，故散热性更差，增加了磨削裂纹的倾向。一般而言，磨削裂纹易于沿晶界扩张，因此呈龟裂状。
2.渗碳零件热处理后的磨削过程中，零件的表面会因此产生大量的热量，使表面温度升高，残留的奥氏体组织转变为马氏体组织，比容增大，故增加了表面层的拉应力而导致零件的开裂。另外残余奥氏体的导热性比马氏体差，过多的残余河南开封无缝钢管奥氏体使磨削热量的散热减慢，故造成表层升温速度加快，热应力增大，促使开裂倾向的加剧。
3.淬火后获得粗针状的马氏体组织的内应力大，而且强度低，马氏体组织内的显微裂纹也可能成为磨削裂纹源，故提高了磨削裂纹的倾向。晶粒粗大的马氏体必伴随着大量的残余奥氏体，因此更易于产生磨削裂纹。
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工艺简介：优质碳钢、精轧、无氧化光亮热处理（NBK状态）、无损检测、钢管宏钜钢管13969580678内壁以专用设备刷洗并经过高压冲洗、钢管上防锈油作防锈处理、两端封盖作防尘处理。
主要特点：钢管内外壁高精度、高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：白中带亮，具有较高金属光泽。
主要用途：汽车用钢管宏钜钢管13969580678、对钢管宏钜钢管13969580678的精度、光洁度有很高要求的用户。
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本实用新型一种16mn河南开封无缝钢管穿孔顶头的离心铸造模具是用固定托板与离心铸造机相联接固定。
与现有技术相比，本实用新型一种16mn河南开封无缝钢管穿孔顶头的离心铸造模具具有显著进步性，具体优点如下：
(1)采用轴线水平布置模具，运用离心铸造技术，浇注时，铸件轴向与离心机主轴相互垂直，金属液顺序进入型腔，不会产生金属液紊流，实现中部非空锥形零件的制造，具有操作灵活方便、制造成本低廉，铸件组织均匀致密、性能优异的特点，并且顶头鼻部处离心力大，鼻部铸态组织好，符合顶头使用工况受力要求；
(2)本实用新型结构设计新颖，简单实用，可根据顶头尺寸大小，调整铸件数量，因共用浇口，能够有效减少铸件浇口及补缩冒口的重量，节约金属；
(3)砂芯所用树脂砂污染小，能循环使用，经济实惠；
(4)本实用新型可根据顶头尺寸大小，对称布置模具，实现一注多件浇铸，操作灵活，制造成本低，具有高的投资性价比。
