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以下是:黑龙江绥化挖泥船圆锥破质量牢靠的图文介绍

泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头,泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内,排泥管路能够输送,且磨损较小,并使土方生产率较佳。泥泵工作的流量范围,小不致使排泥管路中的流速太小,而产生泥砂沉积,出现堵塞现象; 不致使泥泵产生气蚀、或主机超功率、或超转矩。在泥泵工作流量范围内,选定的施工流量,要使挖泥船能发挥挖吹能力,达到较佳生产率,同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。
施工方法
绞吸船施工
分条施工
将疏浚区域分条,每条80-100米。进行施工
分层施工
分层厚度为2-4米,以适合绞刀头的施工能力,进行施工
分刀施工
分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4刀,
吹填施工
施工方法
绞吸船施工
分条施工
将疏浚区域分条,每条80-100米。进行施工
分层施工
分层厚度为2-4米,以适合绞刀头的施工能力,进行施工
分刀施工
分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4刀,
吹填施工


排除方法: 提高控制压力使之达到要求值
紧固接头,漏油
清洗
故障现象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 单向阀在全开位置上卡死
单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀
排除方法: 修配,清洗
检修或更换
油温过高的故障分析及排除方法
故障现象:当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的动作不良
排除方法:检查电气回路、电磁阀、先导回路和卸荷阀的动作是
否正常
故障现象:液压元件规格选用不合理
故障分析: 阀规格过小,能量损失太大
选用泵时,泵的流量过大
排除方法: 根据系统的工作压力和通过该阀的 流量选取
合理选泵
故障现象:冷却不足
故障分析: 冷却水供应失灵或风扇失灵
冷却水管道中有沉淀
排除方法: 故障
紧固接头,漏油
清洗
故障现象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 单向阀在全开位置上卡死
单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀
排除方法: 修配,清洗
检修或更换
油温过高的故障分析及排除方法
故障现象:当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的动作不良
排除方法:检查电气回路、电磁阀、先导回路和卸荷阀的动作是
否正常
故障现象:液压元件规格选用不合理
故障分析: 阀规格过小,能量损失太大
选用泵时,泵的流量过大
排除方法: 根据系统的工作压力和通过该阀的 流量选取
合理选泵
故障现象:冷却不足
故障分析: 冷却水供应失灵或风扇失灵
冷却水管道中有沉淀
排除方法: 故障



绞吸式挖沙船如何加油?
挖沙船装油结束后,应关闭挖沙船的阀门。在拆卸输油软管前,首先要用盲扳将管口封妥,然后采用倒吸管内存油或采取其他措施。要重新测算各油舱实际存油量,并上供油船测量袖位,核对加油数量,索取抽样。
随着小型挖沙船的市场渐渐饱和,很多生产厂家为寻求新的出路,盲目采取了一些措施试图扭转这种不利的局势,殊不知这样做不仅无法为公司效益,还会带来一些损失,在这里为大家介绍一些使用挖沙船常见的误区,希望各位可以了解一下,以避免造成损失。
盲目选择润滑油
大家需要明确的是,不同型号的挖沙船所使用的润滑油也是不一样的,在保证施工质量的前提下还要结合压缩比、排量等进行选择,然后再根据气温、负荷进行粘度级别选择,而不是盲目的只是购买质量较好的润滑油。
盲目使用进口配件
挖沙船装油结束后,应关闭挖沙船的阀门。在拆卸输油软管前,首先要用盲扳将管口封妥,然后采用倒吸管内存油或采取其他措施。要重新测算各油舱实际存油量,并上供油船测量袖位,核对加油数量,索取抽样。
随着小型挖沙船的市场渐渐饱和,很多生产厂家为寻求新的出路,盲目采取了一些措施试图扭转这种不利的局势,殊不知这样做不仅无法为公司效益,还会带来一些损失,在这里为大家介绍一些使用挖沙船常见的误区,希望各位可以了解一下,以避免造成损失。
盲目选择润滑油
大家需要明确的是,不同型号的挖沙船所使用的润滑油也是不一样的,在保证施工质量的前提下还要结合压缩比、排量等进行选择,然后再根据气温、负荷进行粘度级别选择,而不是盲目的只是购买质量较好的润滑油。
盲目使用进口配件

雷特重工机械制造(绥化市分公司)主营产品 挖泥船。公司坚持以“为客户提供超值的专业服务”为宗旨,以“创新、拼搏、务实、奉献”的企业精神赢得了广大客户的信赖,公司具有专业的销售队伍和技术队伍,可针对用户的不同要求,提供满意的产品,设计z u i佳的空气处理解决方案。我们坚实的脚步保证您长远的服务需要,我们务实、注重技术研究的经营保证您系统的高可靠性、高可用性及经济性。我们重视每一个电话和每一个客户的合作和服务,专人跟进!我们的每一天进步有赖大家的支持!雷特重工机械制造(绥化市分公司)的经营理念:以人为本、技术创新、质量稳定、客户至上!







