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结构特点： 1、手电两用启闭机采用螺杆螺旋传动实现对闸门、堰门的启闭。传动螺杆均采用梯形螺纹并设有平面轴承，具有安装维护简单，操作轻巧灵活等特点。 2、电动启闭机采用正齿轮—蜗杆—蜗轮二级减速，满足转速慢，转矩大的工作状态。 3、行程控制机采用十进计数器原理，控制行程的误差0.5%，转矩保护控制是通过蜗杆产生轴向位移，来达到保护电器的原理。 4、根据环境的要求可分为普通型、户外型、防爆型以满足不同的要求。 5、开度指示采用齿轮传动，可靠，并具有开闭信号灯光指示。
手电两用螺杆启闭机螺杆弯曲的原因： 闸门开度指示器不准确或限位开关失灵，当闸门全关后继续向下关闭；动力机操作错误，使已经全关状态的闸门，继续关闭；关门时，闸门突然卡阻或底坎上有块石等障碍物受阻；违反操作规程，使闭门力超过螺杆允许压力；手电两用螺杆式启闭机螺杆和连杆的长细比超过容许 限 度或导向布置间距过大；安装的螺杆、连杆的误差偏大，关门时发生卡阻。修理方法：可采用压重物、杠杆、千斤顶、矫正器、压力机和加热等矫正方法。杆经过矫正后，其不垂直度应控制为：每0.5m长不超过0.15mm，总长度不大于5m时，不超过0.7mm；总长度5～10m时，不得超过1mm。若超过上述标准，需继续进行矫正。 为了防止再次弯曲，螺杆矫正后，应针对产生弯曲的原因进行处理。如调整闸门开度指示器，修复、调整限位开关，安装限位螺母，调整联轴器，调整螺杆和连杆的长细比与导向点，调整螺杆的安装位置等。
手电两用螺杆式启闭机故障与维修： 1、非人为因素引起的手电两用螺杆启闭机顶闸事故 闸门在运行过程中，树木等漂浮物或石块等障碍物被高速水流带到闸底或冲到闸槽中卡住，若此时关闭闸门，当闸门下缘在未接触到闸底之前已被障碍物阻挡产生反力，但螺杆启闭机上的限位标志或限位开关还没有到位，不起限位停机或提醒操作人员停机的作用，故操作人员不会停机，启闭机将带动闸门继续下压，当反力超过启闭机或启闭台的承受耐力时，也必将发生顶闸事故。在使用过程中，要尤为注意到螺杆式启闭机的顶闸事故问题，如果出现这种事故，要及时进行处理，以免导致更严重的事故发生。 2.人为因素引发的顶闸事故 操作人员工作马虎，不按闸门启闭程序先检查，后操作或原操作人员因事请假，代班人员在不熟悉启闭程序和方法时，盲目操作。如将启闭方向反向，当闸门处在关闭状态时开闸，电动启闭时按错按钮或人工启闭时摇反方向，把闭闸的方向误操作为开闸;有的是在闭闸时操作人员思想不集中、闸到下限位置未能即时停机，有的是螺杆的限位螺母、限位标志移位，不起限位作用。电动启闭机还会遇到供电部门在维修电器设备或供电线路时电源相序变动，致使启闭机上的电动机改变了原运转方向导致启闭机启闭方向的改变，此时如闸门处在关闭状态时开闸，必将发生顶闸事故。 手电两用螺杆启闭机安装完毕
固定卷扬式启闭机是大、中型水电厂广泛应用的一种闸门启闭机形式，它采用钢丝绳作为牵引构件，吊具的重量虽不大，但闸门的高度相当大，同时装有多支滑轮组，可以产生相当大的牵引力。 起升机构 1、固定式卷扬式启闭机由起升机构和机架组成。 2、起升机构的作用：使需要启、吊的重物获得升、降运动。 3、起升机构的组成：电动机、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮组超载限制器、限位开关、行程指示器等组成。
