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河北承德不锈钢带湖南省国有钢铁企业湖南华菱钢铁集团有限责任公司（下称“华菱集团”）旗下上市公司华菱钢铁公告披露，其子公司华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（下称“汽车板公司”）拟实施二期建设项目，项目总投资估算为107002.77万元。该项目投产后，汽车板公司酸轧线产能将由每年150万吨到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨到160万吨。汽车板公司成立于2010年9月，由华菱钢铁与全球钢企巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔（下称“安米”）共同投资成立，双方持股比例为50:50，主要聚焦于中高端汽车板市场。公告称，汽车板一期建设项目自2014年6月投产以来，借助于安米的领先技术优势，与其实现新产品同步上市、新技术共享，产品覆盖整个先进汽车板系列，标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板（AHSS）、超高强度钢板（UHSS）和Usibor1500，以满足汽车行业内更高的、轻量、抗腐蚀和减排要求。

河北承德不锈钢带 四尺冷轧资源锡佛主流震荡下跌至毛边9200-9350元/吨区间，J2J5资源走至毛边8750-8800元/吨，相比3月底价格下跌50-100元/吨（各产地略有差异）。截至4月底，430冷轧主流报至7650-7700元/吨区间，相比3月底价格下跌200-250元/吨（各产地略有差异）。4月钢厂生产利润回升，4月中旬开始接单好转，钢厂减停产情况有明显改善，高库存量得到有效释放，且5月钢厂接单量有所期待，5月排产量或将进一步增加。但是实际下游需求并未出现明显好转，只是短暂的空单补货需求。随着5月供应量的增加，或将在5月中下旬出现供应资源集中批量到达市场的情况。4月投机性需求表现活跃，304冷轧价格在14500-14700元/吨附近成交较为集中，继续涨价后成交开始明显转弱。下游终端前期低库存经过4月的补货有所回升，且贸易商库存也有所回升。而实际下游终端的订单采购增量有限，对于供需关系的长期改善并不明显。需求端目前除能源化工类和基建工程类表现尚可以外，不锈钢下游汽车、家电、厨电、制品、建筑装饰等表现仍旧一般，而且直接出口（欧盟封堵中国不锈钢中转土耳其出口）和间接出口（欧美对于家电、厨电、制品等需求低于预期）接下来都将面临压力。