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君杰钢管(黔南市分公司)成立于2015年，是一家专业【消防球墨铸铁管】的生产厂家，厂家主要产品有：【消防球墨铸铁管】。 厂家成立以来，生产工艺不断改善，管理制度不断完善，技术力量不断突破。



产品执行建设部行业标准。 口径范围 DN15--DN1200可带法兰及带压槽涂装 长度 6m、9m、12m及不定尺长度 涂层壁厚 100微米～500微米之间，通常为350微米。 管道接口 丝扣连接、法兰连接、卡箍连接 前处理 化学浸槽法、物理喷砂法 涂层品种热塑性聚乙烯粉末（PE）,热固性环氧树脂粉末（EP）等粉末涂料 。采用前处理、预热、内涂装、流平、后处理工艺制成的给水镀锌内涂塑复合钢管，是传统镀锌管的升级型产品。涂塑复合钢管也叫涂塑钢管，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品，涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；涂覆方式：PE(聚乙烯)为热浸塑EP；(环氧树脂)为内外喷涂；产品规格：DN15—DN2000，环境温度：-30℃ 至120℃；连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等。球墨铸铁管




球磨铸铁管怎么试验呢球墨铸铁管安装完毕后，应按设计要求对球墨铸铁管系统进行压力试验。按试验的目的可分为检查球墨铸铁管力学性能的强度试验检查球墨铸铁管连接质量的严密性试验检查球墨铸铁管系统真空保持性能的真空试验和基于防火考虑而进行的渗漏试验等。
  除真空球墨铸铁管系统和有防火要求的球墨铸铁管系统外，多数球墨铸铁管只做强度试验和严密性试验。球墨铸铁管系统的强度试验和严密性试验，一般采用水压试验，如因设计结构或其他原因，不能采用水压试验时，可采用气压试验。
  压力试验应符合下列规定压力试验应以液体为试验介质。当球墨铸铁管的设计压力小于或等于0MPa是，也可采用气体为试验介质，但应采取有效的措施。脆性材料严禁使用气体进行压力试验。当现场条件不允许使用液体或气体进行压力试验时，经建设单位同意，可同时采用下列方法代替：A所有焊缝（包括附着件上的焊缝，用液体渗透法或磁粉法进行检验；B对接焊缝用射线照相进行检验。
  当进行压力试验时，应划定，无关人员不得进入。压力试验完毕，不得再球墨铸铁管上进行修补。建设单位应参加压力试验，压力试验合格后，应和施工单位一同按规范规定填写球墨铸铁管系统压力试验记录。压力试验前应具备的条件：试验范围内的球墨铸铁管安装工程除涂漆绝热外，已按设计图纸全部完成，安装质量符合有关规定。
  球墨铸铁管上的节已设置了临时约束装置。试验用压力表已校验，并在周检期内，其精度不得低于级，表的满刻度值应为被测压力的~倍，压力表不得少于块。符合压力试验要求的液体或气体已经备齐。按试验的要求，球墨铸铁管已经固定。



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在供水输气管道的工程中主要选用的是管材拥有水泥管灰铁管球墨铸铁管和钢管等。 铸管体系中，球铁管强度是灰铁管的  倍，延伸率灰铁管为 0 而球铁管达到 0%，抗腐蚀性铁管是灰铁管 0倍，使用寿命长于灰铁管，种种性能对比决定了其对灰铁管的替代性能。传统的灰铁管因其材质较脆，强度和韧性较低，采用机械性接口，球墨铸铁管价格，使用时无法承受较高的内外载荷，经常不可避免地发生爆豁断裂等现象，遇到地质条件外载条件变化时，容易发生管体脆断错位事故，并产生泄漏，现在已基本退出市场。一般埋于地下的金属导体都能测定出一定容量的电流，由这种电流而引起的金属体腐蚀现象称为电解腐蚀，简称电腐蚀或电蚀。这种电腐蚀主要是由电动机车钢轨产生泄漏电流引起的。 防止电腐蚀有下列各种方法：
 在地铁方面能减轻电腐蚀的方法：




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