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衡水 众拓养护(南昌市安义县分公司)
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桥梁板式橡胶支座生产厂家县
更新时间:2026-01-27 10:21:22 ip归属地:南昌,天气:晴,温度:3-16 浏览次数:1 公司名称:衡水 众拓养护(南昌市安义县分公司)
以下是:南昌市安义县桥梁板式橡胶支座生产厂家县的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 30/块 |
| 发货期限 | 1-3天 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | GYZ GJZ |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | GYZ GJZ |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 按规格 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圆形 矩形 |
| 适用领域 | 桥梁 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 类型 | 橡胶支座 |
| 材质 | 天然橡胶 |
| 产地 | 河北衡水 |
| 分类 | 桥梁配件 |
| 厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
| 适用范围 | 桥梁 |
| 形状 | 圆形 矩形 |
| 性质 | 耐磨损 |
| 颜色 | 黑色 |
| 质量保证 | 国标品质 |
| 品名 | 桥梁支座 |
| 型号 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
| 范围 | 桥梁板式橡胶支座县供应范围覆盖江西省、南昌市、安义县、东湖区、青云谱区、湾里区、青山湖区、新建区、进贤县等区域。 |
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【众拓】以匠心打造多元场景产品,涵盖湾里桥梁支座更换、青云谱橡胶止水条、进贤板式橡胶支座等。桥梁板式橡胶支座生产厂家县,众拓养护(南昌市安义县分公司)为您提供桥梁板式橡胶支座生产厂家县,联系人:石经理,电话:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 江西省,南昌市,安义县 安义县,隶属江西省南昌市,地处江西省西北部,县域东境与新建区相邻,南接高安市,西南与奉新县相连,西北与靖安县接壤,东北与永修县毗邻。全县总面积660平方千米,辖7镇3乡1场,104个行政村,27个社区,1093个自然村。2021年末,安义县常住人口26.53万人。
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桥梁板式橡胶支座的材料构成:桥梁支座的材料有钢,橡胶或标号不低于C30的钢筋混凝土。桥梁支座在公路桥梁上使用樶普通,但近年来,铁路桥梁也大量采用橡胶支座,较早的铁路桥梁大量采用钢支座,但是新建的客运傳线亦大量采用橡胶支座。钢筋混凝土支座具有结构简单,造价低廉的特点,广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁,因体积大而承载力小,故仅在乡村道路上采用。板式橡胶支座的分类及表示方法,圆形板式橡胶支座,GYZ直径*厚(高)度mm,矩形板式橡胶支座,GJZ长度*宽度*高(厚)度,板式橡胶支座按结构形式分类如下,板式橡胶支座包括普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座两类其中,普通板式橡胶支座又可分为矩形普通板式橡胶支座,圆形普通板式橡胶支座,球冠形普通板式橡胶支座等三种。四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座,球冠形四氟板式橡胶支座等三种。板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:A、氯丁胶:适用温度+60~-25°B、天然胶:适用温度+60~-40°C三元乙丙胶:适用温度+60°~-45°


用环氧砂浆将顶面找平。安装支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。钢板焊接盆式橡胶支座安装方法预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。钢板就位,混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止。支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。盆式橡胶支座就位、焊接。校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护。板式橡胶支座



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板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:1、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力2、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形3、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座4、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束5、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上6、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上7、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度8、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。



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