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高速公路弯道防滑处理,路面抛丸机的应用:公路弯道处,油污或其他附着物会使道路路面的防滑性能下降,引起交通事故隐患。为了取得较好的防滑处理效果,国际上一般采用路面抛丸机来进行路面的防滑处理。公路的设置弯道有很多的原因,首先是根据地形,有些地形设置成直道会大幅增加成本,或者有山川河流等阻碍,只能设计成弯道绕开障碍物。另外,如果设计超过10Km的直线道路,高速驾驶的司机就会开始产生视觉疲劳和精神疲劳,对于突发事件的处理反应能力下降,增加行车隐患。
高速弯道的曲线半径,在平原丘陵地区,设计小平曲线半径为650米,山区地带,相应的半径为250米。路面抛丸机可以通过控制丸料的类型、行进速度等来控制抛丸的效果,做到有针对性的防滑处理。




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钢板移动抛丸机,移动式抛丸机采用了变频调速、相序保护、文本显示等多项先进的电器调控技术,确保各项功能的准确实现。可以根据路面的不同状况来设定清理速度、钢丸供给量、脉冲反吹时间周期、除尘滤筒的清灰间隔时间等,通过参数组合的调整、达到理想的清理效果。

移动式抛丸机工作条件
1、工作面不平整度<20mm;无积水并相对干燥;坡度<25°
2、环境温度:-20℃~60℃;钢板表面温度大于露点3℃以上
3、湿度: a、钢表面抛丸时相对湿度不大于90%
?? b、混凝土抛丸时相对湿度不大于95%
4、海拔:0~3000m;不得在雨雪天气中操作




欧美 自20世纪70年代以来在混凝土桥面铺装中广泛使用防水层,大大减少了混凝土桥梁因为渗水的原因而造成的损坏,延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加,同时出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国,混凝土桥梁也经常发生类似病害,以及由于渗水甚至造成的混凝土疏松、脱落,钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够完全去除表面残留物质,没有保留一定的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。灰尘分离到输出箱内,钢丸则重新进入抛丸器循环利用。抛丸深度0.1-3mm,可根据客户要求, 自行调节工作深度。
一优点:产品使用材料优质,内衬挡板为锰合金钢, 增厚型,使用耐久。


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