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1.ISO/TS22163认证标准适用于负责设计、制造和维修过程的轨道交通行业组织
2.具有保障职能和远程的场所(非生产现场),只能与生产现场一起获得IRIS认证,但设计中心可以单独得到IRIS认证
3.对于负责轨道交通产品车队维修、翻新和部件大修/修理的组织,例如,负责高速列车在库停时间进行维修的组织(动车段),负责列车翻新维修(大修或重造)的组织(大修工厂),负责组件(大部件)维修的组织(工厂、机务段、车辆段),都适于采用IRIS标准并可获得IRIS认证。
适合做ISO/TS22163认证标准轨道交通行业定义如下:1.车体(Vehicle body) 包括:车体外壳、底架、地板、缓冲设置、车窗、隔板、油漆及声阻、固定件等;
2.车体配件(Vehicle fitting out) 包括:前、后车体装配、顶棚装配、底架装配、车体侧墙装配等;


ISO/TS 22163和其他标准相比,到底有哪些了不起?
ISO/TS22163标准,是集大成者,它后发至上,吸收、借鉴了其它很多标准的优点而成。举例如下:
1)ISO9001:2015标准是ISO/TS22163标准的基本要求;引用了ISO9004《追求组织的持续成功质量管理方法》
2)ISO14001环境管理体系&ISO45001职业管理体系是ISO/TS22163标准的加分项;
3) ISO21500项目管理指南&ISO10006质量管理-项目管理质量指南仅是ISO/TS22163标准的8.1.3项目管理一个条款要求
4)ISO10005质量管理体系-质量计划指南仅是ISO/TS22163标准的8.1.3.5项目质量管理,一个子条款的要求
5)ISO10007质量管理- 技术状态管理指南仅是ISO/TS22163标准8.1.4技术状态管理一个条款的要求
6)ISO31000风险管理仅是ISO/TS22163标准8.1.3.8项目质量管理一个子条款的要求
7)ISO/TS 22163标准的8.8RAMS/LCC一个条款的要求,就包括了IEC 62278、IEC62279、IEC62425、IEC61508这4个IEC标准。



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在ISO/TS 22163标准9.4过程评审有如下要求
关于过程评审,组织应:
a) 少每12个月评审一次本技术规范要求的强制性过程;
b) 确保:
1)过程拥有者和过程利益相关方的高层管理者代表参加过程评审;
2)在过程评审时,过程符合4.4.1的要求得到展示
3)来自以往过程评审的措施得到监视;
4)当要求时决定和措施被采取;
5) 过程评审的输出被报告给高层管理者;
6) 过程评审的输入和输出形成文件并保留;
7) 过程的不符合输出得到监视;
8) 资源可获得并是有效的用于执行过程.

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