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健晖铸造(徐州市新沂市分公司)研制的 消防球墨铸铁管,获得了广大客户的认同及赞 誉。 消防球墨铸铁管产品的研发创新是企业发展的核心动力,专业研发人员对产品的设计以为已任。
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根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定,井盖按照承载能力划分为六个等级:组:(选用A15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。第二组:(选用B125类型):人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。第三组:(选用C250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。第四组:(选用D400类型):城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。第五组:(选用E600类型):货运站、码头、机场等区域。第六组:(选用F900类型):机场跑道等区域。球墨铸铁井盖工艺是:球墨铸铁件加热到860-900℃的温度保温让基体奥氏体化,再在油或熔盐中冷却实现淬火,后经500-600℃的高温回火,获得回火索氏体组织(一般尚有少量粹块状的铁素体),原球状石墨形态不变. 球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用. 国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的.西方某些学者甚至声称,没有现代科技手段,发明球墨铸铁是不可想象的.1981年,我国球铁专家采用现代科学手段,对出土的513件古汉魏铁器进行研究,通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁.球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度,其屈服强度为40k,而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。



球墨井盖为何需要加固。球墨井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物,凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。一、根据加固球墨井盖井圈设计要求,确定井砌筑高度。安装钢筋骨架前将基坑内清理干净,铸铁井圈井盖的井壁周围采用低等级强度混凝土浇筑密实后找平。钢筋骨架应加工成方形,安装时与井口位置吻合,并保证钢筋的保护层。二、球墨井盖井圈加固及铸铁井圈井盖安装应在沥青面层施工前进行,并根据井盖尺寸及加固井圈的设计要求,确定井圈加固的形状和尺寸。一般是以井口为中心的正方形,采用切割机割缝,将井圈加固范围内的路面结构挖除。三、预埋螺栓既可与球墨井盖井框同时安装,也可采用模具定位。螺栓应垂直安放,浇筑混凝土前应紧固螺帽,使之与混凝对于铸铁井圈井盖的加固,我们要根据不同井盖的设计原则,做出不同的加固方案,因此这不是随意加固的,是有一定的讲究的,这样才能更好的保证。球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。重型球墨铸铁井盖和普通的铸铁井盖有着很大的区别,总结一下如下:1应用范围和场合不一样。重型井盖一般应用于载荷比较重的场合,比如机场,高速路,码头,二环路,城市快速路等,这种场合有一个共同的特点就是经过会受到高负荷和重压。而普通井盖应用范围则在这个范围之个,比如便道,小广场,小区内,自行车道,乡镇三级公路等。2材料不一样。材料不一样是指,重型球墨井盖的材料必须是铸铁的,因为只有铸铁材料才能达到要求的强度,而普通的井盖材料可以应用铸铁也可以应用其它的材料,比如复合材料,树脂材料,高分子材料等。


球墨铸铁井盖有优良的重量和强度比,用球墨铸铁制造的井盖可以比灰口铸铁制造的同样产品轻20-30%,而且韧性也很好。我们的优势如下:- 我们提供的玻璃纤维井盖(中国球墨铸铁覆盖制造商之一)严格按照ISO9001:2000标准生产。-100%防水,防风雨,无腐蚀材料,适用于我们的井盖。- 我们的球墨铸铁井盖和格栅包含零金属,没有废料价值,没有人会偷它。- 我们的球墨铸铁盖/光栅的高负载能力,它可以根据其负载能力用于各种道路。球墨铸铁井盖是铸铁产品当中的一种球墨铸铁,它们是一种新型的材质,它们和传统的材质相比较提高了铸铁的机械性能,特别是在塑性和韧性方面是很多的,刚才所不能够比较的,从过上个世纪50年代发展起来,一直作为一种高强度的材料在进行加工制作。使用这种新型的材质,制作成的井盖产品,他们的质量会更加的有保障。在市政的道路方面一般采用圆形的井盖,这是因为圆形的井盖不容易清洗,而且在使用的过程当中能够更好的保护行人和车辆的。再有就是在设计的过程当中设计成圆形,主要是考虑圆形的井盖是通过圆心的,每条直径长度都是一样的,这样当井盖上面经过车辆,或是其他中午压过的时候,他们的直径都会比下面的井口略宽,井盖不会容易掉到里面去。








