武陵150吨地磅厂家

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常德地磅地磅的特点说明 ●汽车衡是用于对大宗货物称重的秤 ●标准电子汽车衡也被称为电子地磅 ●TL-SCS-A开板结构，检修安装其方便，接线盒内置，美观大方 ●采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高，平板精工焊接 ●结构合理，用料省，刚，焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速 ●结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，腐 ●电气部分具有模拟式，数字式和爆式叁种配置，可选配打印机、大屏幕 ●安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，维护检修其方便，整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性 ●汽车衡作为模拟汽车衡的更新换代产品，它具有模拟汽车衡所的优点 ●无基坑或有基坑两种安装方式，用无基坑方式。

一. 常德地磅设备规范： 1.安装方式：浅基坑/无基坑 2.超载：秤体125％；传感器150％ 3.工作电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。 4.秤台有过载报警装置 5.秤台在纵横向均设缓冲限位装置，防止车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力，用以保护衡器。 6.秤台面板采用优质钢板，厚度10mm，保证足够的强度，长期使用不变形。 7.传接线盒采用优质不锈钢制作，防止锈蚀。 8.传输线缆按标准规范进行安装防护，布置整齐合理。 9.设备的信息采集稳定、、可靠。打印输出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤台设计结构合理， 整体刚性好，保证长期使用不变形，保证秤体的计量。 10.所有需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理，满足秤 体整体耐磨、耐压、耐酸、耐碱以及防腐能力强的要求。 11.秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接，组成稳定的箱梁结构，选用国内钢铁企业钢材。 12.零件材料质量符合规范中标准规定。 13.地磅表面刷红丹防火防锈漆两遍，刷面漆一遍。

常德地磅安装调试方法 常德地磅必须浇筑混凝土基础此基础必须开挖到当地冻土线以下在施工中应保证混凝土标号浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后应按土建规范养护混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩并确保接地电阻＜4＜＞＜4＜＞欧从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图一般的施工周期加上基础保养期前后大概需要5-10天左右。 传感器、仪表介绍： 1、产品名称：电子地磅（汽车衡） 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；

常德地磅数字式汽车衡是新一代电子衡器产品，是用的工艺和材料制造而成的无盖板模块化汽车衡。提供的产品是的、成熟的、完整的和的。广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流、煤炭等大宗物料计量行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱卡车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择。 常德地磅主要技术规格 规格型号 SCS- 称量（t） 20、30、50、60、80、100、120、150、200 分度值（kg） 10、20、50 台面长度尺寸（m） 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 台面宽度（m） 2、2.5、3、3.4 度等级 OIML III级标准