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防撞栏杆防撞能力的决定因素是碰撞车辆的质量、车辆与栏杆在初始碰撞时的角度以及碰撞车辆的速度进行分析,这三个要素是栏杆开发和设计的条件。目前缺乏城市道路车辆与栏杆碰撞事故的资料,因此可以参考公路栏杆碰撞事故资料进行确定,并根据城市道路交通特点进行修正。 桥梁栏杆的特点: 1.分离功能:桥梁栏将机动车、非机动车和行人的交通分开,并在横断面上纵向分离道路,使机动车、非机动车和行人可以分开行驶,提高道路交通和交通秩序。 2.阻拦功能:道路桥梁栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。 3.警示功能:通过安装,栏上的轮廓应简洁明亮,提醒驾驶员注意栏及行人和非机动车的存在,以防止交通事故的发生。



防撞栏杆的防撞效果 经很多试验证实高速路防撞栏杆板按防撞级别分成A级和S级(加强型),且缓解冲击性的能力强,受到损伤后表层不产生破裂,且正中间骨架构造吸附撞击力不容易毁坏,很大水平降低对车和人体的损害。S级防护栏属于加强型,比较适用于路侧特别危险的路段运用。 防撞栏杆板钢柔相兼,具有较强的吸附撞击动能的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上运用,毁坏处容易更换。满足评价标准的要求,可降低事故车子对路桥的危害,维护事故车子的,降低生命财产损失。 防撞栏杆板防护能力具体有两种方式:一种是横梁的强度,另一种是立杆的支持力。


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