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内蒙古赤峰不锈钢装饰管巴西里约热内卢，2021年8月19日——淡水河谷已与Ternium公司签署谅解备忘录，根据这份谅解备忘录，双方同意寻求机会开发专注于减少二氧化碳排放的炼钢方案。淡水河谷与Ternium公司计划对以下潜在投资进行经济可行性研究：（1）位于Ternium巴西工厂的一座铁矿石压块厂；（2）应用Tecnored、HYL及其他铁还原技术生产低碳足迹金属炉料产品的若干工厂。此举有助于淡水河谷实现到2035年将“范围三”净排放量减少15％的承诺。淡水河谷还承诺，到2030年将“范围一”和“范围二”的排放量减少33％以及到2050年实现碳中和。这些承诺符合《巴黎协定》，将引领低碳采矿的发展进程。淡水河谷首席执行官柏安铎（Eduardo Bartolomeo）先生和Ternium公司首席执行官马克西莫·韦多亚（Máximo Vedoya）先生出席了于当地时间2021年8月18日举行的谅解备忘录签署仪式。柏安铎先生在致辞中表示：“这是我们为钢铁行业提供低碳解决方案的路线图中的一个重要里程碑，我们很高兴与Ternium公司合作。我们正凭借对于低碳转型至关重要的创新技术以及世界的优质铁矿石产品组合，履行对社会和对《巴黎协定》目标的承诺。

内蒙古赤峰不锈钢装饰管为实现公司产品物流信息数字化与产品出厂，根据公司统一部署，重庆钢铁物流运输部牵头开发了重庆钢铁产成品物流信息新系统，经过离线调试、在线试运行，近日，重庆钢铁产成品物流新系统全部正式上线！重庆钢铁产成品物流新系统依托经营管控平台系统，引入了堆位信息自动录入、在制品流转等智能化功能，实现了钢材产成品物流的数字化、智能化、化，是重庆钢铁打造“数智重钢”“智慧物流”的重要举措。系统上线前的痛点重庆钢铁钢材产品包括中板、厚板、热卷、棒材、线材五大类，产品物流出厂分为铁运、水运、汽运三种方式。以前，钢板、钢卷下产线后，需要对产品进行人工编行定位，成品垛位则需要人工选择。产线末端库产品下线摆放方式对后期产品流转顺畅度有较大影响。由于末端库物理空间有限，铁运、水运、汽运产品均在库房内存放，特别是板材产品，品种规格高达200余个，难以完全按运输方式、客户单位、到货地点实施分堆摆放，导致多运输方式、多客户、多到货地点产品交叉叠放现象严重。新系统上线后能够自动实现每件产品的垛位指定，实物落行后自动生成产品位置信息，动态刷新，并实现实物与系统数据的对应。通过铁路和水路运输出厂的钢材产品，可通过汽车在线上车，再直接转运到铁路库房和码头库房堆存，减少了钢材落地末端库堆存后再次装车转运的环节，大大提高了物流转运效率。