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香港变压器测试台主要技术指标使用环境:温 度:10C~30C相对湿度:<80%(25C) 海拨高度:<2500m电源频率:50Hz 0.5Hz电源电压:220V5V主要参数:空载损耗、负载损耗基本测量范围:0~30kW(三相);相电压测量范围:0~500V;线电压测量范围:0~866V;电流测量范围:0~20A;功率因数(感性)设置范围:0~1;空载损耗、负载损耗测量 允许误差:±(0.2%读数+0.04%满量程);相电压、线电压测量 允许误差:±(0.2%读数+0.04%满量程);电流测量 允许误差:±(0.2%读数+0.04%满量程);相位角 允许误差:±0.1°;三、工作原理图3-1参见图3-1所示,是用本校验装置进行变压器综合参数测试仪校验工作的接线图。其工作原理是:检定人员通过校验装置上位机界面有针对性的直接进行空载损耗、负载损耗、空载电流、负载电流、阻抗电压、功率、功率因数等标准值的设置,设置参数经过本实施例自动计算,换算成抽象的电压、电流、相位等基本信息,按照通信协议经过通信串口下传给校验装置下位机,校验装置下位机为具体执行机构,将检定人员的下传数据转换成具体的电压、电流、相位信号并注入到被试变压器综合参数测试仪。该设计方案的优点是:检定人员在上位机设置标准参数后即可直接针对性的对变压器综合参数测试仪进行检验,而不用再将这些参数人工计算并分解为抽象的电流、电压、相位等基本信息,从而提高了工作效率,减少了出错概率。



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香港变压器测试台 高压空载损耗测试高压空载损耗测试界面及流程与低压空载损耗测试基本相同,不同之处为高压试验启动“中间变压器”。空载损耗及空载电流的测量的原理(a)空载损耗及空载电流是变压器运行的重要参数,通过测量验证这两项指标是否在 标准或产品技术协议允许的范围内,以检查和发现试品磁路中的局部缺陷和整体缺陷。空载损耗及空载电流的测量,应从试品各绕组中的一侧绕组(一般为低压绕组)线端供给额定频率的额定电压(应尽可能为对称的正弦波电压),其余绕组开路;如果施加电压的绕组是带有分接的,则应使分接开关处于主分接的位置;如果试品绕组中有开口三角形联结绕组,应使其闭合。运行中的地电位处(分级绝缘变压器其中性点、铁心、拉带等)和油箱或外壳应可靠接地。测量时变压器的温度应接近于试验时的环境温度。空载试验时按图6 的接线进行。单相变压器参照图6(a)和(b)的接线,三相变压器参照图 6(c)、(d)、(e)、(f)的接线;其中(f)为yn 或 zn 联结绕组的接线;三相变压器与单相变压器空载试验时,均需测量电压方均根值、平均值和频率;施加电压以平均值(方均根值刻度)为准。



香港变压器测试台短路阻抗及负载损耗测量接线图短路阻抗是在额定频率和参考温度下,一对绕组中某一绕组端子之间的等效串联阻抗;其百分数等于短路电压与额定电压之比,测量时应以三相电流的算术平均值为准,如果试验电流无法达到额定电流时,短路阻抗应按下列公式折算并校正到表 1 所列的参考温度。括号内数值适用于干式变压器;2:对于大型电力变压器,其阻抗受温度影响较小,可不必进行温度校正短路阻抗通常还以每相欧姆数表示,也应校正到表 1 所列的参考温度。式中:Zi —短路阻抗,Ω/相;Ur —绕组的额定电压,kV;Sr —绕组的额定容量,MVA;Zk —绕组的短路阻抗,%。负载损耗是绕组通过额定电流时所产生的损耗;测量时,应以三相电流的算术平均值为准,施加额定电流,如果试验电流无法达到额定电流时,负载损耗应按额定电流与试验电流之比的平方增大,负载损耗中的电阻损耗与温度成正比,而其它损耗与温度成反比。两部分损耗应分别校正到表 1 所列的参考温度,通常用下面的公式计算:式大容量变压器,其低压侧电流很大,由于短路连接的电阻损耗引入的测量误差较大,可在试验结果中加以校正。变压器的短路阻抗和负载损耗应在主分接测量,对于调压范围超过±5%的变压器还应测量两个极限分接的数据;对于三绕组变压器,其短路阻抗及负载损耗应在成对的绕组间进行测量。如:在绕组 1 与绕组 2 之间、在绕组 1 与绕组 3 之间、在绕组 2 与绕组 3之间 。多于多绕组的变压器,绕组也应成对的选取,其原则与三绕组相同;试验时,非被试绕组开路。不同容量的绕组间测量时,施加电流应以较小容量的额定电流为准,试验结果中负载损耗应注明容量;短路阻抗应折算到大容量一侧。当试验频率不等于额定频率时(其偏差小于 5%),负载损耗可以认为近似相等,短路阻抗按下式折算:

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