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支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或钢结构建筑工程中,此系列支座严格执行标准GB/T17955—2009《桥梁球型支座》,是一种新型支座。抗拉球型钢支座的基本构造主要是由上支座板(附不锈钢板),平面四氟板,拉力板,凹球面中板,拉力环,曲面四氟板,球面衬板,下支座板(附不锈钢板),上、下锚固螺栓等几部分组成。 抗拉球型钢铰支座基本结构与特点:网架球型钢支座,成品网架钢支座,网架连廊支座,网架弹性支座,网架滑动支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化,该球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点,而且能够减轻因*震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用,还能够可靠地解决落梁等问题,使梁体的受力和变位更趋向稳定,网架钢支座生产商,从而延长桥梁的使用寿命。



上沅工程技术(濮阳市分公司)自创办以来,一直坚持“以质量求生存,以产品求发展,以信誉保合作,以服务赢客户”的经营方针,在这一经营方针的指导下,公司常年销售 钢结构支座。我公司以严格的价格标准、产品和服务深受广大客户的信赖和社会的认可。多年的经营历练了公司在各个经营环节的成熟与规范,并与全国各大厂家及经销商有稳固的业务往来。 我公司奉行“诚信”的经营理念,创新进取,精益求精,内强素质,外塑形象!将真心诚意服务于客户,愿与新老客户携手共进、共创伟业! 竭诚欢迎各界朋友前来惠顾!以质量求生存、以信誉求发展、共创双赢!


减震支座具有良好的减震性能;支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。支座的材质;不锈钢板、聚四氟滑板、橡胶密封圈等均按JT391标准,达到相关标准要求,其中减振弹簧的制造按QCn29035汽车钢板弹簧技术条件执行,铸钢按GB/T11352、GB/T14408标准制造、验收。支座性能参数指标;竖向承载力:1000—50000kN.竖向拔力:200—10000kN.水平剪力:250—12500kN;以上三种类型的力可从相应的给合选取,情况特殊时需另行复核设计。设计转角0.02rad,如有特殊要求可另行设计,活动支座位移量,如有特殊需要可另行设计。摩擦系数:μ=0.03(常温-25℃~40℃) μ=0.05(常温-60℃~25℃),弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。支座的优点;支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。



支座的主要性能:可承受竖向载荷;球铰支座具有抗竖向拉力的性能,保证竖向*震时上下结构不脱 支反力可超过100000KN转角大( 转角KQGZ抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用,支座竖向承载力分为300KN支座的抗水平力为竖向承载力的20%KQGZ抗震球铰支座抗竖向拉力:GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%,球铰支座支座材质为合金铸钢充分满足工程寿命年限,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关节;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计),钢结构球铰支座,支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±,双曲面球支铰座,100mm;减震支座具有良好的减震性能支座整体性能好,球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能保证竖向受拔时上下结构不脱节且能正常转角,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关与支座转角大小无关。






