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【盆式橡胶支座】【球型支座】随到随提

更新时间:2026-02-02 21:35:52 ip归属地:荆门,天气:多云,温度:2-12 浏览次数:9    公司名称: 瑞诚工程橡胶(荆门市分公司)

以下是:湖北省荆门市【盆式橡胶支座】【球型支座】随到随提的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围【盆式橡胶支座】【球型支座】供应范围覆盖湖北省武汉市宜昌市黄石市襄阳市荆州市十堰市荆门市鄂州市孝感市咸宁市随州市恩施市黄冈市 东宝区掇刀区京山市沙洋县钟祥市等区域。
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【瑞诚】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:东宝单向减震支座钟祥桥梁橡胶支座黄冈双向滑动支座黄石【盆式橡胶支座】荆州建筑用支座等。【盆式橡胶支座】【球型支座】随到随提,瑞诚工程橡胶(荆门市分公司)为您提供【盆式橡胶支座】【球型支座】随到随提的资讯,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,荆门市 荆门市,为湖北省辖地级市,是长江中游城市群重要城市,鄂中区域性中心城市,素有“荆楚门户”之称。位于湖北省中部,地处汉江中下游,北接襄阳市和随州市,西靠宜昌市,东临孝感市,南与荆州市、潜江市、天门市接壤,介于东经111°51′~113°29′,北纬30°32′~31°36′之间,总面积12339.43平方千米。截至2022年10月,荆门市辖2个区、1个县,代管2个县级市。截至2022年末,荆门市常住人口为254.77万人。

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盆式橡胶支座的支承垫石长处 近年来,随着桥梁的迅速的不断进展,作为桥梁中关紧的一小批,承重和垫石,已渐渐引动许多人的关心注视和高度的看得起。家喻户晓,橡胶支座具备一点承载力大、位移大、转动灵活、重量轻、结构紧凑密切、结构简单、动工高度低、制作便捷、节省钢材、成本劣等长处,适合使用于大跨度的这局部桥梁。 机场候机楼在天桥上的应用盆式橡胶支座,盆式橡胶支座有双向活动、单向活动和固定型,盆式橡胶支座广泛应用于城市桥梁、公路桥梁和铁路桥梁等领域。 盆式橡胶支座通过球的表面传力,受力平面或物体表面的大小大,并认为合适而使用机种资料的优化组合,故与其它铰建构支座相形(如摇辊支座、辊轴支座等),其大小和高度均大大减损,重量轻,易于安装,并与一样承载力的钢支座相比造价较低。




瑞诚工程橡胶(荆门市分公司)地处河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。交通便捷。公司实力雄厚。诚聘了工程师,有实践经验的技术人才,大中专学生,经营管理人才一百余人。公司生产设备国内质优,检测手段先进,检测设施齐全。公司将一如既往,竭诚与社会各界新老朋友一起,互惠合作,携手并进,共谋发展。

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QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。 此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力,在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%,支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力,在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。 公路盆式橡胶支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动座中间钢衬板做少量转动。




盆式橡胶支座桥梁盆式支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,较大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,zui大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。其摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座(-40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.06。盆式橡胶支座转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。其位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为±3mm。加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。 盆式橡胶支座内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。


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