我国桥梁护栏支架的设计已形成了科学的包孕手艺、经济及组织任务在内的设计法式。它可以分为后期任务及设计阶段。后期任务包孕编制预可行性研究报告和可行性研究报告。根蒂根基材料缺少和缺乏的建设项目中的主要桥梁支架，必需采取三阶段设计，即初步设计、手艺设计和施工图设计。一切设计停当后，恩嘉凭据图纸用材，算计本钱价钱。

  聊城桥梁护栏具有领受碰撞能量、迫使失控车辆改动倾向并使其恢复到原有行驶倾向，防止其越前程外或跌落桥下的浸染。也具有不使人畜与非机动车辆闯入公路的浸染，是用以封闭沿线两侧的隔离行动办法。高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置聊城桥梁防撞聊城护栏支架，通俗公路的特大、大、中桥在条件准许的情况下也应设置桥梁聊城防撞护栏支架。防撞护栏支架 防撞护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离行动办法，它同时具有领受碰撞能量、迫使失控车辆改动倾向并使其恢复到原有行驶倾向，防止其越前程外或跌落桥下的浸染。

  对高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置，防撞护栏支架，通俗公路的特大、大、中桥在条件准许的情况下也应设置桥梁防撞护栏。防撞护栏支架，作为高速公路和桥梁的必备行动办法，对高速行车安然、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在培植高速公路时，必需丰裕熟习各类防撞护段各类特点包孕其防撞机理、工程造价、施工简单纯真程度、养护本钱、防眩行动办法设置及与通管道设置设备铺排等。对某一条高速公路选用哪类防撞护栏还必需连络其具体工程条件，作出选择。 

桥梁护栏支架总体来说可以有两种方式，一种是穿管式，一种是焊接式。是现在桥栏采用较为的防撞设备产品之一。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。宁肯少些，但要好些用真情锻造产品，以爱心打造质量。穿管式桥梁护栏支架常用的标准是30公分和35公分的护栏支架；均采用铸铁材质精 心打造而成，安装时将钢管穿过支架顶部，脚部用螺栓固定即可。

是目前桥梁工程使用性价比较高的一款防撞护栏支架，上面穿80钢管，底座标准15*11cm，四个孔为20型，螺栓为M16型，预埋底板为17*13cm。通常客户图纸为ZG25铸钢护栏支架，其尺度跟30公分的铸铁护栏支架相差无几防撞护栏支架一般设置在公路和立交桥上，所以又叫做公路防撞护栏支架关于桥梁护栏支架重量、尺寸、多少米间隔。作为桥梁防撞设施的重要组成，防撞墙、护栏支架、护栏钢管几乎是分家的好搭档，钢板的护栏支架多为焊接式，顶部把原有圆孔变成了半圆，整体弧形大致不变，就像一个托架一样，安装时把钢管焊在那个半圆形里，比穿管式的支架牢固！桥梁护栏支架。因其是铸铁工艺制造，所以又叫做铸铁护栏支架。该产品具有易安装、易养护、应用范围广的特点，是速公路桥梁的B备防撞设施，因整体经砂模、浇铸、喷砂、喷漆处理，又有不易锈的特点。因此被应用于各个地方的桥梁工程。
  桥梁护栏支架实际应用于交通护栏底座，道路护栏底座等道路交通设施市政工程中，对交通隔离护栏进行固定，又称护栏底座应用，交通护栏，道路护栏，隔离护栏。市政工程分为高分子底座，铸铁底座，铁皮水泥底座，生铁底座，镀锌钢底座。
  生活中很多防护方面都会用到护栏网，人们在保护自己的私人用品的时候也会使用到护栏和防护网，可以说护栏和防护网的功能是多样性的，不仅能够进行隔离，还能够进行防护和美化，这样的护栏和防护网在市场需求增多的情况下会越来越多， 为人们的生活服务。护栏就是起防护作用，而桥梁护栏支架就是用来稳固护栏的。桥梁护栏支架随着护栏市场需求的不断变化，不同的护栏底座会逐渐的应用到市场，给人们 很多的选择权。道路护栏在铺设中是带有个性化的，安装快 捷方便，颜色多样，深受现在很多人的喜爱。
  桥梁护栏形式的选择，先应根据公路等级，综合考虑其安 全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

桥梁护栏市场仍有良好预期