二手压路机二手合力叉车高性价比

上海风景二手工程机械常年供应现货各种型号的二手工程机械：二手铲车，二手汽车吊，二手吊车，二手压路机，二手装载机，二手推土机，二手叉车，二手挖掘机等供您选择。我们满怀心地与广大新老客户真诚合作，为 的开发建设贡献力量。我们将以“诚经营、质量三保。技术指导、誉 ”的服务宗旨，让每一个客户得到真正的放心购买。我公司现货有各种徐工、洛阳一拖、常林、柳工等光轮、振动压路机（备有各种吨位）。常林、龙工、临工、上海城建、厦工、徐工、柳工等（ZL10-ZL50）型装载机。移山、山推、宣化、上海彭浦、东方红等（120、140、160、220型）推土机。合力、杭州、大连、靖江、苏州、林德、小松、TCM等（0.5-16吨）叉车。国产徐工、长江、浦沅、蚌埠、泰安等汽车吊。小松、日立、神钢、大宇、玉柴、住友、现代、山河智能等等13-220挖掘机。以上设备均备有大量现货，欢迎客户来我公司实地试车现场看货介绍产品型号和性能现场试机，满意后双方商定价格，定好价格，签定协议并付清货款，洽谈结束，在公司内继续提供售后服务。欢迎广大新老客户来人来电咨询洽谈。
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1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
低温影响编辑
低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。
机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。
蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。
由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。
在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。
润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。
润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。
工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对驾驶产生了不利的影响。
在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。

上海风景二手工程机械有限公司专业销售以下机械：
二手压路机包括： 徐工，柳工，宣工，常林，三明，洛阳等8-22吨压路机。
二手装载机包括：柳工，龙工，临工，常林，厦工，徐工，成工等二手15-50装载机。
二手叉车包括：合力，杭州等二手1-15吨叉车。
二手挖掘机包括：小松，日立，卡特，神钢、大宇，斗山，玉柴，山河智能等35-450挖机。
二手汽车吊包括：徐工，浦沅，加藤，长江等5-50汽车吊。
二手推土机包括：山推，东方红，宣化，彭浦，二手80-200推土机等
上海风景二手工程机械常年现货供应7-9成新二手工程机械，产品手续齐全，规格多。
来时可预约，本公司提供专车接送。
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  5：确定货品：当您试机以后，决定您所选择的机械。
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XS263J机械单钢轮振动压路机采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机，实现 油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现 的压实作业速度，使作业效率8%；离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅。
徐工XS263J机械单钢轮振动压路机性能特点
（1）采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机，实现 油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现 的压实作业速度，使作业效率8%；
（2）离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅；
（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著操作者的工作舒适性；
（4）采用科学合理风道设计，空调系统独立散热以保证足够的进风量，综合散热能力，保证动力系统工作；
（5）电液控制的动力换挡变速箱，配以自主知识产权的新型电控换挡手柄，显著增加操纵舒适性；
（6）运用先进的液压阻尼控制技术，优化振动参数，工作更加平稳，作业质量大幅；
（7）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中地停在任何位置，各系统部件维护方便；
（8）整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型，整机呈流线型造型。