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板式橡胶支座球铰支座好品质选我们

更新时间:2026-02-13 18:41:11 ip归属地:亳州,天气:晴,温度:-4-9 浏览次数:2    公司名称: 瑞诚工程橡胶(亳州市分公司)

以下是:安徽省亳州市板式橡胶支座球铰支座好品质选我们的产品参数
产品参数
产品价格66.5/个
发货期限7天
供货总量1001个
运费说明包邮
小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质天然橡胶
产品品牌瑞诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
范围板式橡胶支座球铰支座供应范围覆盖安徽省合肥市马鞍山市蚌埠市黄山市阜阳市亳州市六安市巢湖市铜陵市淮北市淮南市芜湖市安庆市滁州市宿州市宣城市池州市 谯城区涡阳县蒙城县利辛县等区域。
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【瑞诚】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:利辛减震球型钢支座谯城【板式橡胶支座】合肥盆式橡胶支座马鞍山橡胶止水带等。板式橡胶支座球铰支座好品质选我们,瑞诚工程橡胶(亳州市分公司)为您提供板式橡胶支座球铰支座好品质选我们,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,亳州市 亳州市是中原地区连接长三角城市群的桥头堡、中原城市群核心发展区、皖北旅游中心城市和省域交汇中心城市、中国旅游城市和中国长寿之乡、全球的中药材集散中心和价格形成中心。亳州市现存各级文物保护单位231处,其中全国重点文物保护单位8处。各类非物质文化遗产188项。

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板式橡胶支座是指结构为到达隔震要求而设置的支承装置,是在上部结构与地基之间增加隔震层,安装橡胶隔震支座,起到与地面的软衔接,经过这样的技能,可以把地震80%左右的能量抵消掉。例如叠层橡胶支座(或称隔震橡胶支座、夹层橡胶垫等)。板式橡胶支座是一种水平刚度较小而竖向刚度较大的结构构件,可承受大的水平变形,可作为承重体系的一部分。这样的抗震技能来源于火箭发动机的研制。 板式橡胶支座就是在天然橡胶中参加配合剂,从而使橡胶达到阻尼功能效果,运用这种具有阻尼功能的橡胶与多层钢板硫化压制而成。 隔震结构系统能有用维护上部结构,因此在各种生命线工程、宿舍楼、商场、精密仪器室等重要修建中得到了广泛的使用。在中等强度地震下,其水平刚度较小,上部结构水平滑动,使刚性的抗震结构系统变为柔性隔震结构系统,其固有自振周期大大延伸,远离上部结构的自振周期和地上的场所特征周期,从而把地上颤动有用地离隔,明显地下降上部结构的地震反响。




板式橡胶支座既不属于固定支座,也不属于活动支座。 通常来讲固定支座或者活动支座都是指的盆式支座。而板式橡胶支座主要分为矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座和四氟滑板橡胶支座。 在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保板式橡胶支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。



瑞诚工程橡胶(亳州市分公司)设备精良,以专业化生产保证 钢结构支座产品的稳定性。 不断健全的管理体制为产品的结构、质量提供了可靠的保证。

我们的原则   

创新源于我们对 钢结构支座科技的积累;    

稳定源于我们对 钢结构支座质量的坚定;   

卓越源于我们对 钢结构支座细节的执着;

形象源于我们对 钢结构支座服务的认真!




安装好预制梁板式橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架 跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照 跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。在安装T型桥梁时,若板式橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。



板式橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于必定方位的支承部件,还要接受操作时的振荡与地震载荷。橡胶支座的安装主要和桥梁的结构方式有关。一般在安装板式橡胶支座时需要考虑以下的基本原则:  (1)上部结构是空间结构时,橡胶支座应能一起适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;  (2)橡胶支座需要能牢靠的传递笔直和水平反力;  (3)橡胶支座应使因为梁体变形所发生的纵向位移,横向位移和纵,恒向转角应尽可能不受约束;  (4)铁路桥梁一般需要在每联梁体上设置一个固定橡胶支座;  (5)当桥梁坐落坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上;  (6)当桥梁坐落平坡上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;  (7)固定橡胶支座宜设置在具有较大橡胶支座反力的地方;  (8)在同一桥墩上的几个橡胶支座应具有附近的转动刚度;  (9)连续梁可能发生橡胶支座沉陷时,应考虑制造高度调整的可能性。




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