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亿路通新材料(汕头市分公司)成立于2006年,公司员工200于人,公司位于广东汕头西南部,交通优越,三条铁路、四条高速公路、四条国道纵横境内,主营: 土工席垫,我公司宗旨是以质量求生存,以科技求发展,以顾客为上帝。



钢塑土工格栅和土工网试样,在宽度和长度方向上均以一根筋(或一孔)作为单元进行拉伸。拉伸速率每分钟为试样计量长度的20%。拉伸过程中的力为一根筋(或孔)的拉力,再计算l米宽度范围内的筋(或孔)数,即可得出每米宽的抗拉力,即抗拉强度,单位为kN/m。
复合土工膜有单面复合土工膜和双面复合土工膜两种。当复合土工膜两面接触的介质都是有棱角的粗粒料,则选用双面复合土工膜。如果接触介质一面是有棱角的粗粒料,另一面是粗中砂或土,则可选用单面复合土工膜。
PVC土工膜是一种高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料,PVC土工膜柔软性、阻燃性效果好。
PVC土工膜在岩石工程中的作用重要为防渗和隔离,但是同时也起到加强和防护的作用。主要应用在:土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗;地铁、地下室和隧道防渗衬砌;公路铁路地基的防渗;卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用。




钢塑土工格栅玻纤土工格栅厂家实力雄厚



钢塑土工格栅的定义:

用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维平面网格屏栅,当作为土木工程运用时,称为钢塑格栅

无长期蠕变——作为加强资料,具备在长期荷载的状况下抵挡变形的才干即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发作蠕变,这保证产品可以长期坚持机能

土工格栅一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.加固路基,防止断裂当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅。

 




钢塑土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。
简介
土工格栅是一种主要的土工合成材料。
以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。


 

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