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 此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其,大多系起动机无力,并不说明发电机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常 :要保持柴油发电机组的清洁。发电机组在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁柴油发电机组。因此,应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给柴油发电机组的外部进行清理,不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。第二:要勤观察、仔细听,闻到异味马上停机。观察柴油发电机组有无振动、噪声和异常气味。柴油发电机组在运行中,尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、柴油发电机组端盖、轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠等。




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 进气冲程是值往下运动时进气门打开,排气门关闭,从汽缸的上止电向下止点移动。由于向下移动上方的空间增大,气缸内的压力低于大气压力,此时空气通过进气门被到汽缸内,当运动到下止点时,汽缸内充满了空气。 压缩冲程是指在由下止点往上止点运动的过程中,经下止点后在延续一定角度后进气门关闭(主要是为了多新鲜空气)。此时,排气门仍然关闭,二手发电机汽缸处于密封状态,由于向上运动,汽缸内的空气被压缩,压力达到30kgf,温度达到500摄氏度~750摄氏度,注意燃油喷入燃烧室时是上止点前一定角度而不是正好在上止点。 动力冲程是指柴油机将热能转化为机械能的过程,在这个冲程中,进气门和排气门仍然关闭,燃油在高温压的气体中被压燃后,汽缸内的其他迅速,从而推动向下运动,通过连杆使曲轴转动而输出动力,当被推。




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柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。1、 机组起动电瓶故障 电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。

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