有三个方面： 活塞组方面的原因： 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易 在气缸壁上拉出沟槽。 2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜 出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。 3. 活塞的配缸间隙 过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过 大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞 受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。 4. 活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积 炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。 5. 活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损，破坏油膜的形成。 气缸套方面的原因： 1. 气缸套的圆度、

方面来讲当然是租比较划算了内。发电机租赁，是一种以一定费用实物的经济行为。在这种经济行为中，出租人将自己所拥有的某种物品交与承租人使用，承租人由此在一段时期内使用该物品的权利，但物品的所仍保留在出租人手中。 　　进口柴油发电机机油其实就是我们日常中所说的发动机润滑油，他能对发动机起到润滑减磨、冷却降温等作用、他一般是由基础油加添加剂两部分组成的，基础油的质量好坏，直接决定了润滑的基本，添加剂则可以弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。 　　具体作用。1、散热作用：汽车引擎本身的散热，除了靠冷却系统可以，机油也是很重要的角色，因为机油会流经引擎内部各处，他可以代州机件摩擦产生的热，而距离冷却系统比较远的部分，也可经由机油一些冷却效果。 　　2、清洁作用：引擎长期运转产生的碳与燃烧剩