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压缩空气过滤器 压缩空气干燥过滤器的必要性 、压缩空气经常被作为一种能源和动力来使用,这是因为压缩空气、流通灵活,而且能简单获取,但是,为了降低运行成本提高工作效率,有必要净化此压缩空气,通过除去压缩空气中水、水蒸气、垃圾、油雾、废气等有害物质,能够提高能源的利用率; 2、所谓的有害物质是指使用过的油及金属片、碳、特氟龙片、配管中的锈等,压缩空气混入这些物质后会引起系统瘫痪,从而影响了正常的生产过程。




压缩空气过滤器 三、主管路过滤器 主管路过滤器在压缩空气净化中起主力净化作用,依据设计时所用的结构、滤材及机理的不同,过滤精度在~1μm,过滤效率≥99% 1、它能有效地滤除空气中大于1μm的固体微粒子及液态水雾,并有一定的除油雾能力。经其过滤的压缩空气可以直接用于气缸、换向阀、风动工具、测量仪表及各种机械上的气动回路。 2、由于进入主管路过滤器的压缩空气中含有大量粒径间于0.1μm~0.5μm的微粒子,因它们的穿透率是 的(根据当前大多数理论),为了提高其过滤效率,滤芯材料大都采用纤维滤纸类材质,如玻璃纤维滤纸。 3、它的过滤机理以惯性冲击和拦截滞留为主,对粒径小于0.1μm的油雾微粒扩散机理起着主要作用,但滤速不能太高。



压缩空气过滤器 四、除油雾过滤器 压缩空气中所含的油类杂质,除少数粒径较大的焦油可以被主管路过滤器除外,极大多数是粒径为0.01μm~1.0μm的气溶胶和超细悬浮飞沫,普通形式的过滤器无法这类超细油雾气溶胶。为此,这类除油雾过滤器会做成“凝聚式”结构即“凝聚式过滤器”。 在凝聚式过滤器中,压缩空气必须从滤芯的内侧向外侧流动,滤芯材质十分紧密,使其不仅能依靠缝隙狭窄的微孔捕获粒径微小的颗粒,而且还能捕获它所能接触到的,比滤芯气流通道实际尺寸更微小的液态和悬浮粒子。其主要过滤对象是粒径小于0.1μm的油雾微粒,过滤机理以扩散沉降为主,设计滤速不能太高。


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