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咨询:机械车位停车演示
更新时间:2026-01-22 14:49:03 ip归属地:咸阳,天气:多云转晴,温度:-3-6 浏览次数:1 公司名称: 迈丁智能科技(咸阳市三原县分公司)
以下是:咸阳市三原县咨询:机械车位停车演示的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2000-30000/个 |
| 发货期限 | 30 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 商议 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | AAA |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 国标型材 |
| 产品品牌 | 诺力 |
| 产品规格 | PSH/PJS/PCS/PYY |
| 发货城市 | 山东、浙江 |
| 产品产地 | 山东、浙江 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | PSH/PJS/PCS/PYY |
| 可售卖地 | 不限 |
| 产品颜色 | 定制 |
| 质保时间 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 适用领域 | 住宅小区、公共商业、医院 |
| 是否进口 | 部分进口 |
| 质量认证 | 特检验收 |
| 产品功率 | 2.2/3.7 |
| 工作温度 | -40-50 |
| 升降横移、简易升降、平面移动、垂直循环 | 2层~25层 |
| 二层升降横移 | 钢结构、传动部件、电器部件、车板 |
| 范围 | 咨询:机械车位停车演示供应范围覆盖陕西省、咸阳市、三原县、秦都区、杨陵区、渭城区、泾阳县、乾县、礼泉县、永寿县、彬县、长武县、旬邑县、淳化县、武功县、兴平市等区域。 |
以下是:咸阳市三原县咨询:机械车位停车演示的图文视频

【机械车位厂家】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:礼泉升降机、杨陵汽车液压举升机、秦都液压举升平台、永寿机械车位租赁等。咨询:机械车位停车演示,迈丁智能科技(咸阳市三原县分公司)专业从事咨询:机械车位停车演示,联系人:丁浩,电话:【15105336782】、【15105336782】,以下是咨询:机械车位停车演示的详细页面。 陕西省,咸阳市,三原县 三原县,隶属于陕西省咸阳市,位于咸阳市北部,东与西安市临潼区、阎良区和渭南市富平县相连,南与西安市高陵区接壤,西邻泾阳县、淳化县,北靠铜川市新区、耀州区,区域面积576.9平方千米。截至2022年10月,三原县辖1个街道、9个镇。2022年,三原县常住人口34.74万人。
我们为您呈现了咨询:机械车位停车演示产品的视频介绍,相较于图文,视频更能展现产品的真实面貌和细节。不妨点击观看,感受产品的魅力。
以下是:咸阳三原咨询:机械车位停车演示的图文介绍


机械车位控制柜
(1) 控制柜采用立式类型,柜体为厚度不低于1.6mm的标准钢板折制成形。边缘及棱角为圆形,依据黄金分割比的方法设计柜体外形及各部件。前面有链门,有防尘衬垫,整个控制柜进行防锈处理后进行二层烘漆美观大方,久经耐用,防锈、咸阳三原附近防腐能力强。颜色一般是浅灰色。采用通风散热单元。本产品具有分断能力高,热动稳定性好,系列性强的特点,所有表示线路的运行线路表,颜色代码和数目代码附设在每一个操控盘。柜内电线排列整齐,精巧,所有继电器,接触器,断路器都用明显标签标示,便于维护和检修。
(2) 所有控制开关是D.C.磁力操作,恒久可靠,接触点须为确保 传导性而设计有滑触作用,防止粘着和熔化。
(3) 运行线路表,颜色代码和数目代码附设在或安置在每一个操控盘。这些表示是防水、咸阳三原附近防火、咸阳三原当地防刮花、咸阳三原本地整齐和易读的。
(4) 铜导线的PVC绝缘颜色为:三芯、咸阳三原三相电缆采用黄、咸阳三原附近绿、咸阳三原红色;四芯、咸阳三原附近三相和中性电缆采用黄、咸阳三原同城绿、咸阳三原本地红和黑色。



迈丁智能科技(咸阳市三原县分公司)主营: 机械车位生产厂家,公司关注客户体验,创新革新技术,以客户满意度为宗旨,以智能制造为核心,提供满意服务,时刻为客户提供完善的解决方案。


二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、咸阳三原载车板部分、咸阳三原同城传动系统、咸阳三原当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、咸阳三原横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、咸阳三原本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、咸阳三原当地低噪音、咸阳三原动作到位、咸阳三原本地运行效率高、咸阳三原同城可靠性高等特点。系统起、咸阳三原当地制动及运行时平稳、咸阳三原本地无抖动、咸阳三原同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。



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