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茂名茂南注塑产品 产生网状龟裂的原因 1-1 残余应力(过充) 1-2脱模时的力 1-3过大的载荷 、相关联的知识241 龟裂同裂纹看起来很像，但本质上是差异的两种意思，即龟裂不是象空除样的缺陷，因加上的应力在平行方向排列的高分子自身，因而如对其加热，就能返回没有龟裂的状态，用这种方法就能够区分出网壮龟裂和裂纹。2-2高冲击聚乙烯耐冲击性强，聚苯乙烯中分散的像胶粒子成为应力集中点，多数发生了微细的龟裂，这是因为吸收了变形能量。ABS 因非常地细微，龟裂也非常微细，耐冲击更优越。 23鱼势白然地成为势红是不可能的，但同时，因鱼势部的察度只有其他部的 50％60％，就是说有非学微织的间混在里面应老虑到如何加了非常大的力时，这个空隙有扩大的趋向而成为间隙。 2-4 网状龟裂同所谓白化是同一现象.在透明材料中因那能看见条状发光,通常把这称为网状龟裂
茂名茂南注塑产品 解决的方法 3-1 即时:降低射出压力，降低加热料筒温度。降低射出速度 3-2 短期的:对模具发生飞边的面进行研磨 3-3 长期的:模具使用硬质钢的材料。 由于材料的差异 4-1 因流动性好的材料也就容易产生飞边，所以模具分型面要做得严密 4-2结晶性材料在熔融时因粘度很低。特别需要模具分型面的严密 参考事项 5-1 应注意，对模具加过大的压力也会产生飞边，分型面之间，夹人异物既损伤模具，又会产生飞边。 5-2模具材料通常使用 S50C 等材料(日本 JS 标准相当于国产 50钢)使用 HRC30 的预先硬化过的特殊钢，在分型面就很难产生飞边
茂名茂南注塑产品 相关联的知识 2-1 模具的分型面L，滑动的配合面，脱模销，垫块等等。构成了模具的各种槽间的间隙，若材料的流人就成为了飞边。飞边呈楔形块。有渐渐变大的趋向。 2-2制品的飞边一般以修理模具为原则，因成形条件设定不好而一时出现的飞边，应采用降低料简温度。降低模具温度，下降射出速度使料流动性降低的方向设定参数。但是，用这种应注意到会引起制品内部内应力的残留
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茂名茂南注塑产品 制品气蚀的方法 产生气蚀的原因 1-1 模具内的压力不足 1-2由于材料中有水分和挥发性 1-3 制品厚度过人及不均 相关联的知识 2一1 产牛气蚀(气泡，空孔) 的原因同凹痕相同 2-2 所谓气蚀，指模具内的材料从表面开始固化，对模具内的全部究积来讲材料相对不足，由于这个原因产生了真空状态的孔。一般发牛在制品 厚的地方和注口料处 2-3 透明制品气仙就成问题，不透明制品的场合气蚀没使用上障碍，还有制品内也不宜看创2-4 由士水分以及挥发分产生的气蚀， 般进都扩散创制品的所有部分，气蚀的形状·般较小 二。解决方法:3-1即时:提高射山压力，延长射山保乐时间，由于水分和挥发性分时，充分燥材料，还有，降低加热料简温度3一2 短期:注口料，流边，浇口适当地扩人。 3-3 长期: 制品过厚。 四.由于材料地差异 4一1 结晶性材料以及制品厚的场合
