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油缸管制造工艺与性能特点
冷拔工艺：
通过冷拔实现表面粗糙度Ra0.4~0.8μm，尺寸精度高。
形成冷作硬化层，提高表面硬度和耐磨性。
热轧工艺：
包含加热、武威古浪除鳞、武威古浪当地粗轧等工序，尺寸公差要求严格。
适用于大批量生产，成本较低。
滚压加工：
利用金属冷塑性特点，通过滚压工具施加压力，使表层金属产生塑性流动。
形成致密纤维状组织，残余压应力层抗疲劳性能。
表面粗糙度可达Ra≤0.08μm，椭圆度≤0.01mm。
油缸管常用材质
碳素钢：10＃、武威古浪附近20＃、武威古浪附近35＃、武威古浪附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、武威古浪同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、武威古浪同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢：304L、武威古浪同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、武威古浪本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。
合金钢系列
40Cr钢：含铬0.08％~1.10％，通过调质处理韧性，适用于冲击载荷大的场景，如矿山设备液压缸。
27SiMn钢：硅锰合金增强耐磨性，抗拉强度≥980MPa，常用于高压、武威古浪同城高频次动作的液压系统，如注塑机模板油缸。
37Mn5钢：含锰1.20％~1.50％，低温韧性优异，适用于极寒地区作业的液压设备。
特殊材质
不锈钢（如304、武威古浪同城316L）：耐腐蚀性强，用于海洋平台、武威古浪化工设备等腐蚀性介质环境。
GCr15轴承钢：高硬度（HRC≥60），适用于精密伺服液压缸，如数控机床进给系统。
油缸管
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