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球墨铸铁管接口连接应符合下列规定:

主控项目

1管节及管件的产品质量应符合本规范第5.5.1条的规定;

检查方法:检查产品质量保证资料,检查成品管进场验收记录。

2承插接口连接时,两管节中轴线应保持同心,承口、插口部位无破损、变形、开裂;插口推入深度应符合要求;

检查方法:逐个观察;检查施工记录。

3法兰接口连接时,插口与承口法兰压盖的纵向轴线一致,连接螺栓终拧扭矩应符合设计或产品使用说明要求;接口连接后,连接部位及连接件应无变形、破损;

检查方法:逐个接口检查,用扭矩扳手检查;检查螺栓拧紧记录。

4橡胶圈安装位置应准确,不得扭曲、外露;沿圆周各点应与承口端面等距,其允许偏差应为±3mm;

检查方法:观察,用探尺检查;检查施工记录。

一般项目

5连接后管节间平顺,接口无突起、突弯、轴向位移现象;

检查方法:观察;检查施工测量记录。

6接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm;

检查方法:观察,用塞尺、钢尺检查。

7法兰接口的压兰、螺栓和螺母等连接件应规格型号一致,采用钢制螺栓和螺母时,防腐处理应符合设计要求;

检查方法:逐个接口检查;检查螺栓和螺母质量合格证明书、性能检验报告。

8管道沿曲线安装时,接口转角应符合本规范第5.5.8条的规定;




在供水输气管道的工程中主要选用的是管材拥有水泥管灰铁管球墨铸铁管和钢管等。 href="http://wwwqmztgaaacom/" 0倍,使用寿命长于灰铁管,种种性能对比决定了其对灰铁管的替代性能。传统的灰铁管因其材质较脆,强度和韧性较低,采用机械性接口,

在供水输气管道的工程中主要选用的是管材拥有水泥管灰铁管球墨铸铁管和钢管等。 铸管体系中,球铁管强度是灰铁管的  倍,延伸率灰铁管为 0 而球铁管达到 0%,抗腐蚀性铁管是灰铁管 0倍,使用寿命长于灰铁管,种种性能对比决定了其对灰铁管的替代性能。传统的灰铁管因其材质较脆,强度和韧性较低,采用机械性接口,球墨铸铁管价格,使用时无法承受较高的内外载荷,经常不可避免地发生爆豁断裂等现象,遇到地质条件外载条件变化时,容易发生管体脆断错位事故,并产生泄漏,现在已基本退出市场。一般埋于地下的金属导体都能测定出一定容量的电流,由这种电流而引起的金属体腐蚀现象称为电解腐蚀,简称电腐蚀或电蚀。这种电腐蚀主要是由电动机车钢轨产生泄漏电流引起的。 防止电腐蚀有下列各种方法:
 在地铁方面能减轻电腐蚀的方法:




君杰钢管(湘潭市分公司)自成立以来,本着“十年磨剑、精益求精”的理念,自行研发、设计和生产了 消防球墨铸铁管;未来,公司将一如既往的加强技术创新,持续研发高精尖接合工艺,将公司建设成为湖南湘潭及周边认可的 消防球墨铸铁管制造商。



对输送流体的球墨铸铁管及设计压力大于等于0MPa的球墨铸铁管,在压力试验前,下列资料已经建设单位复查:A球墨铸铁管组成件的质量证明书;B球墨铸铁管组成件的检验或试验记录;C管子加工记录;D焊接检验及热处理记录;E设计修改及材料代用文件。
  待试球墨铸铁管与无关系统已用盲板或者采取其他措施隔开。待试球墨铸铁管上的阀板及仪表元件等已经拆下或加以隔离。试验方案已经过批准,并已进行了交底。水压试验的程序步骤方法水压试验的程序步骤方法如下:连接。
  讲试压设备与试压的球墨铸铁管系统相连,试压用的各类阀门压力表安装在试压系统中,在系统的点安装放气阀在系统的点安装泄水阀。。打开系统点的放气阀,关闭系统点的泄水阀,向系统。试压用水应使用纯净水,当对奥氏体不锈钢球墨铸铁管或连有奥氏体不锈钢球墨铸铁管或设备的球墨铸铁管进行试验时,水中氯离子含量不得超过*0-(ppm。
  待排气阀连续不断向外排水时,关闭放气阀。检查。系统充水完毕后,不要急于升压,而应先检查一下系统有无渗水漏水现象。升压。吹水检查无异常,可升压,升压用手动试压泵(或电动试压泵,升压过程应平稳,先把压力升到试验压力的一般,对球墨铸铁管系统进行一次的检查,若有问题,应泄压修理,严禁带压修复。
  若无异常,则继续升压,待升压至试验压力的/时,在做一次检查,无异常时再继续升压到试验压力,一般分~次升到试验压力。持压。当压力达到试验压力后,稳压0min。再将压力降至设计压力,停压0min,以压力不降无渗漏为合格。




环氧煤沥青涂层环氧沥青涂料是一种适用于燃气管道和污水管道的双组分涂层,球墨铸铁管-国标球墨铸铁管-K9球墨铸铁管-球墨铸铁管价格-球墨铸铁管厂家-山东英铸管业有限公司它的粘附力比较强,而且外观光滑。

沥青漆涂层

 沥青涂料是用来输送天然气管道的涂料。在涂装之前对管道预热可以让沥青涂料更加容易附着在管道之上,球墨铸铁管的水力性能要更加突出加速干燥。

水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于污水管道,离心球墨铸铁管,离心球墨铸铁管这种内层可以让管道的防腐性得到保障。 聚氨酯涂层它是为适应环境保护的需要而研制的一种新型绿色特种涂料。具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。


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