

土工格室植草护坡是通过在格室内部填充种植土壤,再把它固定在坡面上,以达到让植物能够正常生长,在不利于植物生长的地方营造良好的生长环境。接下来我们详细了解土工格室在植草护坡中的应用。
土工格室具有喷播绿化成活率高,坡边平顺美观,对边坡防护稳定性好的特点。可以使不毛之地的边坡充分绿化,带孔的格室还能增加坡面的排水性能,适用于不同土壤与边坡,常常被用于边坡绿化防护。通过植被根系把土工格室、上下层土壤、无纺土工布等结合成一个整体的多层防护结构。解决坡面表土稳定与坡面保护问题,土工格室边坡稳定与保护系统能隔离、加强并束缚坡面上方土层及填料,从而控制由水力和重力造成的坡体向下运动和滑移。



土工格室的工程应用:
4.、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。



风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。



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蜂窝土工格室技术的应用领域
蜂窝土工格室的设计目的是解决坡面的稳定性和防护,陡峭的土壤稳定性以及硬护岸的生态恢复问题。它用于高速公路生态挡土墙,河道护岸护坡修复,各种土壤基础和高陡坡度。保护等方面。
(1)承重力生态挡土墙
根据尺寸要求,可以从底部到顶部形成坚固的外壁,并可以与回填牢固地结合在一起,以形成完整统一的结构。在某些传统重力结构无法使用的情况下,单元的填充可由本地材料制成,从而大大降低了工程成本。
(2)整治河道的硬护坡,河道和河岸的综合治理
三维方格可以增强填充强度,有效防止水土流失,增加其承载能力,从而降低治河工程的建设成本。








