角钢工字钢服务始终如一

****研究所认为，本月数据公布的房地产、土地购置、基建、制造业等方面的宏观经济数据显示，需求季节性走弱，且部分重点行业出现走弱的趋势。在供应端受行政限产不升级的前提下，市场化倒逼钢厂亏损并减产的路径将会更加清晰。

据Mysteel本周调研主流钢坯含税成本3194元/吨，较上周增加72元/吨，对应长流程螺纹现金成本约3600元。目前螺纹、热卷现货在3800左右，钢坯出厂价3470元/吨（本周末累积下跌70元/吨），主流资源接近尚未到达现金成本减产线，冷轧、酸洗等部分资源已经跌至亏损，后期来自于基料转普卷和螺纹的压力较大。

****认为，Q235B角钢基本面 的阶段或已过去。5月以来澳巴合计周发货量较3—4月份每周增加350—400万吨，随着发货资源持续到港，预计港口库存下降快的阶段已经过去。目前需求端压力刚刚开启，由于钢厂尚未到达亏损减产线，对Q235B角钢原料端的传导尚未集中体现，但钢厂接单不好的压力一定会向上游原料采购端传导，从当前利润空间和传导过程判断，现货销售压力大约会在本月底开始出现。

2019年我国进口钢材1230万吨，其中200多万吨是国内不具备生产能力或国内产品存在质量性能差距的。虽然进口量不大，但这些产品多用于国内重点工程，重大装备，国防等关键领域，质量要求严，研发难度高，在全球疫情蔓延背景下，国际贸易严重受挫，亟需关键核心卡脖子技术和产品的自主可控能力。
发挥集中力量办大事的体制优势，加大投入力度，勇于啃硬骨头，突破一批关键核心卡脖子技术和产品。强化钢铁材料基础研究和前沿性，共性技术研发，通过政策支持，经费投入，科技进步奖励等方式，实施重大科技专项，形成一批具有自主知识产权的核心技术和产品，以满足新型基建，新兴产业的钢铁材料新要求。通过整合优化各类创新资源，逐步建成不同创新主体协同互动和创新要素配置的创新生态系统，强化关键共性技术研发和技术扩散功能。钢铁行业要有强烈的紧迫感和使命感实现创新资源的利用和产出。以全球化视野推进实施国际化战略，积极参与，组织国际创新合作，加强国际间产业技术交流和共享，力争实现科技创新跨越发展，引领国际钢铁技术发展方向。
持续智能制造。近年来，钢铁行业智能制造取得长足进步，越来越多的企业在智能制造方面进行了卓有成效的探索和实践。中国宝武智慧制造实现了工作强度大的岗位少人化，集控化，一键化，打造了的智慧钢厂。疫情期间，首钢，沙钢，南钢，中天钢铁等智能制造示范企业，由于部分车间实现了智能制造“黑灯工厂”“无人工厂”，人员密集度低，复产复工和生产效率明显比其他企业高。与此同时，多数钢铁企业还停留在“两化融合”阶段。(五)抓住新型基建契机生产过程管控仍以经验为主导，大数据技术未能充分应用，存在重智能硬件基础建设，轻智能系统集成升级，以及企业智能动力不足等问题。
加快以5G网络，数据中心为重点的新型基础设施建设，为钢铁行业转变生产方式，产业形态和商业模式带来难得机遇。钢铁企业要抓住契机，加快推进钢铁研发，制造，运营，管理和服务模式创新与智能化深度融合。从新材料，新技术，新流程，新管控，新运营，新形态度，培育钢铁工业发展新动能，建设智能化的“钢铁未来梦工厂”。建立新型业务架构，开展新型研发创新，构建新型管理决策机制，建成息共享，业务集成，并行协同的新体系。为应对疫情打造现代化，数字化，精益化的“智”造工厂，形成钢铁智能制造新业态。
推进绿色发展。近年来，钢铁行业重点应用了一批节能环保新技术，新设施，大力推进超低排放改造，单位能耗，污染物排放指标达到先进水平，涌现了一大批清洁工厂，花园工厂，绿色工厂。“十三五”以来，钢铁行业累计减排烟粉尘85万吨，二氧化硫194万吨，各类废水5亿立方米，节约新水22亿立方米，投入上千亿元完成脱硫脱硝改造。中国宝武，河钢，建龙积极探索推进熔融还原，氢冶金等低碳前沿技术产业化。(六)加快超低排放改造努力降低钢铁生产过程中的二氧化碳排放。