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一直在给我们上演“上蹿下跳”的行情。转眼间2016年即将逝去，对于大口径无缝钢管钢铁行业以及钢铁从业人员来说，今年 是跌宕起伏的一年。从9日现货来看，受库存近七周连续上升影响，经销商对能否上涨心存疑虑，所以并未趁势拉高售价。数据显示，上周五全国社会库存总量984.8万吨，较前一周增3.92%，增幅为近七周 ，目前库存大口径无缝钢管较去年同期已增加13.92%。尤其是螺纹钢库存较去年同期大增130万吨，增幅达到36.4%。大口径无缝钢管受不断上升的库存压力影响，9日热轧、中厚板跌势扩大，福州中板暴跌90!广州、郑州、石家庄跌60-70!建筑材44%的重点市场仍然阴跌，其余弱稳观望。 综合考虑，在当前终端需求显著下滑、冬储还未明显启动的情况下，需求持续低迷，库存不断上升，大口径无缝钢管钢市短期压力极重，即便明日拉涨也缺乏持续走强基础。不过从长期来看，年初去产能大招频出显示高层态度坚决，后续或仍有重磅动作，利好供应层面进一步收缩。待“金三银四”需求旺季到来， 耐磨板钢价将有望回升。
航创钢铁(营口市分公司)具备的质量保证能力， 精密钢管从原材料投入到成品产出，每一个环节都设置有严格的质量控制环节，特别在重要的工序设置有关重要工序质量控制点实施重点把关，真正做到不合格的 精密钢管产品不出厂。用户一旦发现本公司 精密钢管产品在质保期内出现质量问题，均可无条件更换。
宏观经济面未见明显的好转，因此下游大口径CR5MO合金钢管钢材需求依旧维持相对疲软态势，不过进入6月份后，此前的刺激项目加上5月底新加码的刺激项目的启动会有所加快，有望提高终端需求释放。但与此同时，5月底随着南方地区进入梅雨季节，而6随后的6月份，北方地区也将迎来传统的雨季，雨季届时会对户外工程项目的施工造成较大的影响，且雨季中水利工程项目无法进行，因此，6月份或有两种情况出现，如果雨水减弱，在刺激项目的增援下，合金管需求有望释放加快；然一旦雨季如期推进，终端实质性CR5MO合金钢管钢材需求将弱势难改，市场应当区别予以判断。在超高库存压力及中国需求放缓等不利影响下，进口矿价格5月份创下2012年9月以来新低，跌破100美元大关；近期虽有企稳反弹迹象，CR5MO合金钢管然成交依然偏弱，整体市场支持不足另外，近期 多部委正在落实前期刺激政策，其细化措施有望在6-8月密集出台，刺激政策加码的预期使得悲观观望情绪较前期有所缓解，这点在近两日的期钢盘面以及现货市场行情上已有所体现。总体来说，近期随着利空的释放消化以及利好息的增多，市场风险警报暂时退居二线，且当前钢价已处于历史低位，价格下跌空间已较为有限，因此近期价格以窄幅波动为主基调。
从当前来看，沪市合金钢管库存持续走高，而市场成交依旧偏弱，加之合金钢管钢厂资源陆续到市，市场35crMO合金钢管库存量进一步上涨，对于后市价格走势来说不容乐观。另外本周35crMO合金钢管钢坯和期螺多次大幅走低，加之唐山钢坯较上周跌幅百元，进一步拉低了市场心态。虽然本周已到传统需求旺季，但下游终端工35crMO合金钢管地方面迟迟未有动作，加之目前整体库存较大，短期内价格难有好转。而下周来看，需求难有好转，利空仍旧处于主导，故价格仍有下行空间。预计下周上海建筑钢材市场35crMO合金钢管价格或将继续弱势下行。
