以下是:沧州市南皮县定做机械车位高度要求的销售厂家的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 2000-30000/个 |
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| 发货期限 | 30 |
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| 供货总量 | 9999 |
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| 运费说明 | 商议 |
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| 小起订 | 1 |
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| 质量等级 | AAA |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 国标型材 |
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| 产品品牌 | 诺力 |
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| 产品规格 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 发货城市 | 山东、浙江 |
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| 产品产地 | 山东、浙江 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | PSH/PJS/PCS/PYY |
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| 可售卖地 | 不限 |
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| 产品颜色 | 定制 |
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| 质保时间 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 适用领域 | 住宅小区、公共商业、医院 |
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| 是否进口 | 部分进口 |
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| 质量认证 | 特检验收 |
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| 产品功率 | 2.2/3.7 |
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| 工作温度 | -40-50 |
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| 升降横移、简易升降、平面移动、垂直循环 | 2层~25层 |
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| 二层升降横移 | 钢结构、传动部件、电器部件、车板 |
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| 范围 | 定做机械车位高度要求的销售供应范围覆盖河北省、沧州市、南皮县、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、吴桥县、献县、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市等区域。 |
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【机械车位厂家】业务覆盖多领域场景,主营
黄骅限高杆、
海兴汽车电梯生产厂家等产品服务。在沧州市南皮县采购
定做机械车位高度要求的销售厂家请认准
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丁浩-【15105336782】)。 河北省,沧州市,南皮县 南皮县古属兖州地。殷商时南皮先民已建成南北两座姊妹城。春秋时,齐桓公救燕北伐山戎,缮修皮革于南城,遂名南皮。南皮秦朝置县,是今沧州市境内县名从秦朝延续未变的千年古县。境内有京沪铁路、京沪高速、京沪高铁、京台高速、邯黄铁路、104国道和武千路、正港路等国省干道穿境而过。名人有张之洞、张之万、霍殿阁、刘喜奎、贾耽等。截至2020年5月,南皮县辖7个镇、2个乡;312个行政村。
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以下是:沧州南皮定做机械车位高度要求的销售厂家的图文介绍

采用以载车板升降或横移的方法存取
车辆的设备简称为升降横移类机械式
停车设备。
升降横移类机械车位是停车设备中造
价成本较低的,升降横移类停车设备
布置形式灵活,对场地适应较强。
l 节省空间:对有限的停车空间而言,可成倍增加停车数量;
l 模块化安装:可多单元组合,方便灵活,规模可大可小,能满足各种不同需求;
l 操作简单:PLC电脑控制,存取车方便;
l 结构化设计:简洁,运行平稳,可靠;
l 保障:设有防坠落装置,充分保证车辆;
l 光电检测:控制车辆规格及停放位置,使车辆有序停放;
l 光电检测:人员误入时运行自动停止,增加车库的系数;
l 风险规避:设有急停按钮,非常情况下急停,避免发生意外事故;
l 应用广泛:设备简单、沧州南皮可靠,使用方便、沧州南皮本地价格较低,目前在市场上应用广泛,市场占有率在85%以上。


机械车位载车板采用镀锌波纹板,每车位车板采用厚度2.0mm的16块镀锌波纹板原厂螺栓拼接而成,车板下方增加方管加强梁,保证车板经过专用设备压制成型,强度高,不易变形,无须焊接,行车时噪音低,外形美观,强度高,具有良好的防腐、沧州南皮附近防水、沧州南皮本地防滑功能。(动负荷为其静负荷之1.2倍)
借鉴日本四十余年车库制造经验,我公司载车板全部在工厂组装,组装工作全部由车间专业工人完成,比工地安装工人组装更具有专业性和责任性,组装后的车板成品运至现场,虽然增加了物力、沧州南皮同城财力,但可保证车板的工艺精度和质量要求。如在工地现场组装,会产生安装的混乱和占用较大场地,又由于地下室环境较差,灰尘和水汽较大,影响组装的工艺精度和质量。
在现场组装的车板虽然某种程度上节省了成本,但无论从组装环境、沧州南皮组装工艺要求,组装的质量稳定性,组装的工具设备等均要比在工厂组装要差很多,在工厂组装的车板,能确保车板长时间受车辆来回停车,不易出现部分车浪板螺丝松动,延长车板使用寿命,如果在现场组装车板,由于组装的工艺、沧州南皮同城检验都达不到要求,后期使用容易出现部分浪板由于螺丝松动,产生另人心烦的噪音。缩短了车板使用寿命。



在竞争激烈的 机械车位生产厂家市场中,迈丁智能科技(沧州市南皮县分公司)秉承“质量和信誉是企业生存之本”的宗旨,坚持“诚信、敬业、和谐、创新”的经营理念和“以信从商、共同发展”的原则,为客户的需求提供好的 机械车位生产厂家,更为客户的 机械车位生产厂家产品市场打下坚实的基础,我厂承诺“同样的 机械车位生产厂家产品比质量,同样的质量比价格”,并24小时携诚为客户服务!

二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、沧州南皮载车板部分、沧州南皮同城传动系统、沧州南皮当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、沧州南皮横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、沧州南皮本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、沧州南皮当地低噪音、沧州南皮动作到位、沧州南皮本地运行效率高、沧州南皮同城可靠性高等特点。系统起、沧州南皮当地制动及运行时平稳、沧州南皮本地无抖动、沧州南皮同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。

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