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航创钢铁(朔州市分公司)
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钢企产能过剩现象未得到有效缓解,以及国内外无缝钢管市场需求不景气和钢铁产品同质化严重仍将在困扰钢铁企业,山东钢铁企业短期内业绩难言乐观。分析师说,就目前无缝钢管市场形势来看,无缝钢管行业下半年好转的可能性不大,目前无缝钢管行业仍处在“深秋”季节,其实寒冬还没有真正的到来,未来五年27simn厚壁无缝钢管行业或也难以摆脱目前的状况。目前,钢材价格已从7月初的反弹,逐渐趋于平稳甚至开始走弱,厚壁无缝钢管价格也处于盘整的状态。此时,沙钢依旧选择上调各品种的出厂价,分析人士表示,这源于目前无缝钢管钢厂的订单情况还行,同时无缝钢管钢厂也想给市场注入一支“强心针”。
目前,业内普遍认为,在宏观基本面没有明显改善的前提下,厚壁无缝钢管价继续上行的动力不足。不少从业人员的心开始动摇,上述分析人士表示,钢材上调出厂价也是想给市场注入一支“强心针”,后期厚壁无缝钢管价若是难以上涨甚至出现下跌,厚壁无缝钢管厂可推出追补
我们又如何去解释每当铁矿石价格出大幅波动之际,人们总是反复强调或提出警告:“这将不利于铁矿石市场的发展……”呢?
目前,业内普遍认为,在宏观基本面没有明显改善的前提下,厚壁无缝钢管价继续上行的动力不足。不少从业人员的心开始动摇,上述分析人士表示,钢材上调出厂价也是想给市场注入一支“强心针”,后期厚壁无缝钢管价若是难以上涨甚至出现下跌,厚壁无缝钢管厂可推出追补
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从三月开始,经过二月的行情透支,凄凄惨惨戚戚的20#无缝钢管市场氛围开始凸显,市价基本上开始稳步低行。从三月月初到三月月末,20#无缝钢管整体价格已经下行100-200元/吨,这已经让贸易商陷入恐慌,但是接下来的四月行情更是让人跌破眼镜。截止到本日,四月仅仅过半,但是跌幅已经超过三月整月,华北地区更甚,20#无缝钢管已经跌破300元/吨。但是商家20#无缝钢管降价后,并未激发出终端的放量采购,市场成交依旧不畅,导致钢市库存高企,再加上无缝钢管市场大跌,钢坯价格频频走低,商家进一步杀跌以求出货,这就陷入了恶性循环。
钢价的下行,使20#无缝钢管市场悲观情绪蔓延,但是悲观情绪加剧之下,无缝钢管市场整体成交仍未明显改善,无缝钢管钢贸商降价出货为主。就目前而言,行业产量维持高位而贸易商库存开始下滑,去库存操作已经小有成果,但是程度依旧不足,下游近期需求分化明显,建筑业终端需求整体偏强,无缝钢管库存还有充足的下降空间。跌至今日,个人认为价格风险已经释放大半,对于当前价格水平不宜过于悲观.


