由于不采用水中清淤。而采用了上游围堰、干式施工、故淤泥含水量不大，运输过程可用带盖自卸汽车运输即可，但仍需注意沿途滴漏和臭气问。黔西南水下打捞队，清淤过程中由于河底标高无法清楚。故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后。检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。河道清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方。边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上。黔西南水下打捞队，主要是在城市市区无法进行面开挖一般以河道清淤中心线为界，分幅开挖，黔西南水下打捞队并根据各设计断面的疏浚土方量以及横向分布特点确定各开挖层的标高，
链斗式挖泥船优点是对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，黔西南水下打捞队且挖掘能力强，挖槽截面规则，误差极小，泥浆含水量较少。缺点是排泥设备较多，运泥方式工序繁杂，并且功率。工作噪音大，使用成。在施工过程中容易产生底泥扩散的现象。较为适宜长距离输送泥土或河面较宽阔的工程。黔西南水下打捞队，小型绞吸式清淤机绞吸挖泥船是年来用于河底清淤常见、使用广泛的挖泥船，它采用水上抛锚作业的方式，利用铰刀旋转、切削底泥，在河底土质为硬质土层时也可选用斗轮进行挖泥，形成的泥水混合液通过吸泥泵将泥浆吸入排泥管，再通过管道输送到排泥。它的优点是可以将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工。连续作业、生产。黔西南水下打捞队，挖河段落选择应遵循几条原则：①主河槽相对稳定，不易发生滚河等现象；②起到疏浚河床、归顺河槽之作先是单纯用链式挖泥船开辟拦门沙航道，但一遇风暴。实践证明如不加整治而单纯依靠疏浚。
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迎水面的边坡不宜陡于1:2（竖横比，下同）基坑侧边坡不宜陡于1:1.5通常用砂质粘土填筑。土围堰仅适用于浅水、流速缓慢及围堰底为不透水土层处。为防止迎水面边坡受冲刷，常用片石、草皮或草袋填土围护。在产石地区还可做堆石围堰，但外坡用土层盖面适用于水深2米以内，流速0.5米/石围堰由土石填筑而成，多用作上下游横向围堰，它能充分利用当地材料，对基础适应性强，施工工艺简单。按基坑是否允许淹没分：过水围堰、不过水围堰。一般多用于不过水围堰，如用于过水围堰，允许汛期过水，应予以妥善保护，需要做好溢流面土石围堰的防渗结构形式有土质心墙和斜墙、混凝土心墙和斜墙、黔西南水下打捞队伍钢板桩心墙及其他防渗心土在水中逐渐堆筑形成的挡水结构，为我国传统的河工技术。其下层的草土体靠上层草土体的重量，使之逐步下沉并稳定，堰体边坡很小，甚至可以没有边坡(俗称收分)。其基本断面是矩形，