晋中昔阳hjl双组份聚硫密封胶河道治理用众拓路桥
目前建筑使用的密封胶中，大部分是双组份聚硫密封胶。双组份聚硫密封胶外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体所以通常也被称为双组份聚硫密封膏，双组份聚硫密封胶和双组份聚硫密封膏是同一种产品。双组份聚硫密封胶为双组份膏状物，两组份有明显色差，便于混合均匀。使用比例为A:B=100:8-12可施胶时间为2-6小时。产品属中性，、无污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸碱，抗老化性能优越。使用寿命长，具有卓越的防渗漏粘接密封性能。双组份聚硫密封胶用途：广泛用于建筑、市政、地铁、隧道、机场跑道、高速公路、桥梁等工程中砼伸缩缝，沉降缝等变形缝的嵌缝密封。适用于水厂、游泳池、蓄水池、电站、拦水坝、污水处理工程及供排水系统等工程中各类伸缩缝防渗漏嵌缝密封。
双组份聚硫密封胶产品性能特点1、具有良好的耐老货和及端气候性能，耐久性试验可达到8020级。2、产品分为高模量低伸长率类产品和高伸长率低模量类产品以适应不同工作条件的需求。 3、对混凝土、钢材等材质有良好的粘接力。4、施工方便操作简单，可常温或加温硫化成橡胶弹性体。并具有耐油、耐溶剂性和水密性、气密性。产品的应用范围1、金属或混凝土幕墙接缝，及其它建筑结构缝隙的防水密封。2、公路路面，飞机跑道等伸缩缝的密封。3、地下工程隧道洞涵、水库蓄水池等混凝土构筑物的防水密封。4、建筑裂缝的修补恢复，防水、防渗等密封功能。聚硫密封胶成分和特性：聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。
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双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。
这种使用后不的双组份聚硫密封胶可以用于立缝，顶缝、平缝都可以使用。双组份聚硫密封胶按照流动性可分为非型(N)和自流平型(L)两个类型；非型双组份聚硫密封胶，外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体适用于各种水泥建筑物变形缝，无论建筑物的变形缝是立缝、地缝、还是顶缝、都适用，这种硫密封被涂到建筑物的立缝或者顶缝上以后，不会出现密封胶流淌从施工缝中掉下来的现象，而是直接就粘到上面去了，所以，非型双组份聚硫密封胶特别适合于建筑物立缝或者顶缝的施工，非型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温（-50℃~120℃）無毒、无污染；属低模量，高伸长率适用于土木工程，大型水利工程自来水厂，大型污水处理厂，给排水、水利工程和建筑外挂板等混凝土工程，有良好粘结果。使变形缝具有热胀冷缩，变形移位同步协调的作用。
双组份聚硫密封胶产品性能特点1、具有良好的耐老货和及端气候性能，耐久性试验可达到8020级。2、产品分为高模量低伸长率类产品和高伸长率低模量类产品以适应不同工作条件的需求。 3、对混凝土、钢材等材质有良好的粘接力。4、施工方便操作简单，可常温或加温硫化成橡胶弹性体。并具有耐油、耐溶剂性和水密性、气密性。产品的应用范围1、金属或混凝土幕墙接缝，及其它建筑结构缝隙的防水密封。2、公路路面，飞机跑道等伸缩缝的密封。3、地下工程隧道洞涵、水库蓄水池等混凝土构筑物的防水密封。4、建筑裂缝的修补恢复，防水、防渗等密封功能。聚硫密封胶成分和特性：聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。