二手压路机-二手平地机厂家品控严格

{{本公司驻地上海，需实地看车试车，请知悉！}}

顾客您好！欢迎您来到上海风景二手压路机销售网的业页面，非常感谢您此刻的停留．我们是一家专业销售二手压路机的公司，本公司是华东地区 二手压路机销售基地，经营各种型号年份规格的二手压路机，品牌有徐工、三明、柳工、常林、临工、洛阳一拖、洛建、路通等品牌。 型号10吨/12吨/14吨/16吨/18吨/20吨/22吨单钢轮振动压路机；静碾光轮压路机3YJ21-25铰接三轮压路机；3Y18-21型静碾光轮压路机；8-10/12-15双钢轮/铁三轮静压压路机，轮胎压路机-双钢轮串联振动压路机等。二手工程机械市场目前上升的趋势相当快，其中原因相对很多，目前价格仍是消费者决定是否购车的主要、关键的因素。旧工程车价格比起同一品牌的新车来便宜得多 这对消费者来说更贴近实际消费水平，一辆旧工程车的价格要比新车低50%或更多。二手压路机亦是如此，从经济实惠的角度讲，二手压路机要实惠许多，买辆二手压路机对于新车主来说更适宜，二手压路机已经过充分磨合，开起来更显得顺手些。第二原因，买旧车可以省去很多繁琐的手续。购置一辆新车，需要消费者一大堆既复杂又费时的手续，也要花费消费者许多宝贵的时间。如果消费者对购车程序不甚了解的话，给自己带来不少困惑。可买辆二手压路机就简单得多了，现厂看货，满意付款。我们公司多数压路机均采用上柴6114柴油发动机，动力性能强，噪音少，耗油少。我们公司各型号齐全，吨位齐全，价格适中。我们风景对每台售出去的车辆都有售后服务，以确保所有来我们风景的客户得到 的实惠。

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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
操作规程编辑
1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时，不能使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档， 拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
④上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

 

欢迎您来到上海风景二手压路机销售网的业页面，非常感谢您此刻的停留．我们是一家专业销售二手压路机的公司，本公司是华东地区 二手压路机销售基地，经营各种型号年份规格的二手压路机，品牌有徐工、三明、柳工、常林、临工、洛阳一拖、洛建、路通等品牌。 型号10吨/12吨/14吨/16吨/18吨/20吨/22吨单钢轮振动压路机；静碾光轮压路机3YJ21-25铰接三轮压路机；3Y18-21型静碾光轮压路机；8-10/12-15双钢轮/铁三轮静压压路机，轮胎压路机-双钢轮串联振动压路机等。二手工程机械市场目前上升的趋势相当快，其中原因相对很多，目前价格仍是消费者决定是否购车的主要、关键的因素。旧工程车价格比起同一品牌的新车来便宜得多 这对消费者来说更贴近实际消费水平，一辆旧工程车的价格要比新车低50%或更多。二手压路机亦是如此，从经济实惠的角度讲，二手压路机要实惠许多，买辆二手压路机对于新车主来说更适宜，二手压路机已经过充分磨合，开起来更显得顺手些。第二原因，买旧车可以省去很多繁琐的手续。购置一辆新车，需要消费者一大堆既复杂又费时的手续，也要花费消费者许多宝贵的时间。如果消费者对购车程序不甚了解的话，给自己带来不少困惑。可买辆二手压路机就简单得多了，现厂看货，满意付款。我们公司多数压路机均采用上柴6114柴油发动机，动力性能强，噪音少，耗油少。我们公司各型号齐全，吨位齐全，价格适中。我们风景对每台售出去的车辆都有售后服务，以确保所有来我们风景的客户得到 的实惠。

徐工XP303KS轮胎压路机
XP303KS轮胎压路机动力装置采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。2传动系统传动形式采用进口变量泵、变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以适宜的速度进行作业，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。3气路控制系统。
徐工XP303KS轮胎压路机性能特点
1)动力装置：采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。
2)传动系统：传动形式采用进口变量泵、变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以适宜的速度进行作业，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
3)气路控制系统：驻车制动采用干式多片常闭制动器，液压释放解除制动技术。储气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内 采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机，尤其适用山区工况作业。
4)机身：机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。
5)前后轮：轮胎采用前五后六分布。
6)配置间歇洒油系统，可广泛满足国内用户需求，节省人力、物力资源，而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
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徐工XP303KS轮胎压路机技术参数
项目 单位 参数
参数项 - XP303KS
工作质量 (kg) 30300
理论爬坡能力 (%) 20
发动机厂家 - 上柴
额定功率 (kW) 132
额定转速 (rpm) 1800
轮胎数 - 前5后6

 

上海风景二手工程机械有限公司专业销售以下机械：
二手压路机包括： 徐工，柳工，宣工，常林，三明，洛阳等8-22吨压路机。
二手装载机包括：柳工，龙工，临工，常林，厦工，徐工，成工等二手15-50装载机。
二手叉车包括：合力，杭州等二手1-15吨叉车。
二手挖掘机包括：小松，日立，卡特，神钢、大宇，斗山，玉柴，山河智能等35-450挖机。
二手汽车吊包括：徐工，浦沅，加藤，长江等5-50汽车吊。
二手推土机包括：山推，东方红，宣化，彭浦，二手80-200推土机等
上海风景二手工程机械常年现货供应7-9成新二手工程机械，产品手续齐全，规格多。
来时可预约，本公司提供专车接送。
服务流程如下：
  1：浏览商品：根据您需要的二械，选择您需要的二械，把您感兴趣的产品记下。
  2：咨询； 把您在网上选择的机械产品告诉我们。
  3：确定行程：当您已经订购所选中的机械产品，请您乘飞机，或者火车，汽车到我们公司来， 如果您需要我们的服务，请您告诉我们的服务人员您到上海的地点和时间，我们的工作人员会按照您的吩咐准时安排车去去接您的，您在上海期间我们公司给您的用车都是免费的。
  4：现场试看：当您来到我们公司的时候，我们会安排人员陪同您去看您想要的产品，您可以要求我们带您试看我们公司的任何一台机械。
  5：确定货品：当您试机以后，决定您所选择的机械。
  6：签定合同： 请您把您所选择的产品告诉我们 ，我们会给您一份合同和有关的资料的 ，当您确认无误后您就可以和我们签定合同。

XS263J机械单钢轮振动压路机采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机，实现 油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现 的压实作业速度，使作业效率8%；离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅。
徐工XS263J机械单钢轮振动压路机性能特点
（1）采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机，实现 油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现 的压实作业速度，使作业效率8%；
（2）离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅；
（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著操作者的工作舒适性；
（4）采用科学合理风道设计，空调系统独立散热以保证足够的进风量，综合散热能力，保证动力系统工作；
（5）电液控制的动力换挡变速箱，配以自主知识产权的新型电控换挡手柄，显著增加操纵舒适性；
（6）运用先进的液压阻尼控制技术，优化振动参数，工作更加平稳，作业质量大幅；
（7）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中地停在任何位置，各系统部件维护方便；
（8）整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型，整机呈流线型造型。