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精密钢管的 标准；GB/T699-2008，精密钢管的 标准；GB/T3639-2008，另外可能也还有应用GB/T8162-2008结构用精密钢管的。济南历下精密钢管欧标为：DIN2391基本用途精密钢管广泛用于汽车、济南历下摩托车、济南历下电动车、济南历下石化、济南历下电力、济南历下船只、济南历下航天、济南历下轴承、济南历下气动元件、济南历下中低压锅炉无缝钢管等范畴，也可适用于钢筋套筒、济南历下轴承、济南历下液压、济南历下机械加工等领域！真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类，按工位数分为单室式和双室式，904山\畏嘲均属周期式作业炉。真空油淬炉都是双室的，后室置电加热元件，前室的下方置油槽。工件完成加热、济南历下保温后移入前室，关闭中门后向前室充入惰性气至大约2．66％26times；lO ～1．01％26times；10 Pa(200～760mm汞柱)，入油。油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大，在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳，此外，碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、济南历下工位单一的气冷淬火炉。前述双室式炉亦可用于气淬(在前室喷气冷却)，但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难，也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬火变形。单一工位的气冷淬火炉是在加热保温完成后在加热室内喷气冷却。气冷的冷速不如油冷快，也低于传统淬火法中的熔盐等温、济南历下分级淬火。因而，不断提高喷冷室压力，增大流量，以及采用摩尔质量比氮和氩小的惰性气体氦和氢，是当今真空淬火技术发展的主流。70年代后期将氮气喷冷的压力从(1～2)％26times；10Pa提高到(5～6)％26times；10Pa，使冷却能力接近于常压下的油冷。80年代中期出现超高压气淬，用(10～20)％26times；10Pa的氦，冷却能力等于或略高于油淬，已进入工业实用。90年代初采用40％26times；10Pa的氢气，接近水淬的冷却能力，尚处于起步阶段。工业发达 已进展到以高压(5～6)％26times；10。Pa气淬为主体，而中国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2％26times；10Pa)型阶段。

济南历下精密钢管内外壁高精度、济南历下本地高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、济南历下本地压扁无裂缝，精密钢管能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：白中带亮，具有较高金属光泽。汽车、济南历下本地机械配件等对钢管的精度、济南历下本地光洁度有很高要求的机械。精密钢管用户不仅仅是对精度、济南历下本地光洁度要求比较高的用户了，因精密光亮管精度高，公差能保持在2--8丝，所以很多机械加工用户为了节省工、济南历下本地料、济南历下本地时的损耗，将无缝钢管或者圆钢正慢慢的转变为精密光亮管。