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更新时间:2026-01-20 07:03:47
Tags: 候车亭

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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/面议/个 |
| 发货期限 | 电议/面议 |
| 供货总量 | 100 |
| 运费说明 | 电议/面议 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 定制 |
| 产品品牌 | 锐思 |
| 发货城市 | 宿迁 |
| 产品产地 | 江苏 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 定制 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 适用领域 | 户外 |
| 是否进口 | 否 |
| 使用寿命 | 15-20年 |
| 产品体积 | 1000cm * 300cm * 300cm |
| 电耗 | 220(w) |
| 范围 | 服务网络覆盖黑龙江省 佳木斯市 哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市 前进县、东风县、郊县、桦南县、桦川县、汤原县、抚远市、同江市、富锦市等区域。 |

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公司专业制作户外候车亭 现在候车亭不再是像以往的候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交候车亭,落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样,和老式候车亭的价格差不多;由于该公交站已改建成港湾式双排站台,两座并排排列、新旧不同的候车亭形成了强烈的反差。新型候车亭以墨绿为主色调,给人柔和、温馨之感,相比以为主色调的老式候车亭更为舒适、美观、大方;新型候车亭顶部采用斜拉式,较之老式候车亭的平顶显得错落有致,新型候车亭顶棚较老式候车亭要宽许多,能更好地为候车的乘客遮阳避雨;新型候车亭内还增加了三张简易座椅,可为年老或走累了的乘客提供休息的便利,较之老式候车亭更为人性化。公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑候车亭的美观更要人性化。

候车亭是与公交站台相配套的,为方便市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交 通设施。候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量. 候车亭作为城市公共设施的重要组成部分,在城市面貌中扮演着重要角色.随着国内城市化进程的加速发展,人们 对公共设施的要 求也在,应通过引入候车亭人性化与地域文化设计元素,来城市设计品位.

候车亭的主要构造
候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。
近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。









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